与传统轿车比较，无人驾驭轿车具有出行更便利更安全的优势。现在，各大轿车制造商现已研宣布智能无人驾驭轿车。随之而来的，货车制造商也开端完成无人驾驭技能。早前，国际最大的货车制造商德国戴姆勒公司研制的无人驾驭货车项目获得了突破性的发展。旗下的无人驾驭货车被同意在美国内华达拉斯维加斯市的高速公路进行路上测验。要知道，这但是美国境内第一次同意无人驾驭货车进行上路测验。
日前无人驾驭货车项目再次获得突破性发展。据悉这台无人驾驭货车将会在美国弗罗里达州用于公路建设。与此前所不同的是，这一次无人驾驭货车将完成真实的无人驾驭，并不像之前需求驾驭员坐在驾驭室中监督。此次的无人驾驭货车参加公路建筑是宾夕法尼亚的Royal Truck公司与交通部的试点项目。
据悉，现在有三个不同的办法可以对无人驾驭货车完成彻底无人操作。依据GPS进行导航，经过遥控器遥控操作或许经过预先编程来完成真实的无人驾驭。
此次将无人货车应用到公路建设上，主要有以下几点的考量：首要，在建筑公路的过程中，用户工程运送的货车极易被磕碰，所以这一次在无人驾驭货车前安装了碰击缓冲栏。而另一个原因则是运用无人驾驭货车可以有用节约人工，每辆车可以节约两个司机以及工人。
