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以安全为驱动 采埃孚天合在寒带试车场展现先进技术

近日,采埃孚天合mdash;采埃孚集团主动和被动安全技术部在瑞典北部阿维斯焦寒带试车场举行的活动上强调其制动和转向系统的技术能力。公司以ldquo;安

近来,采埃孚天合采埃孚集团主动和被迫安全技能部在瑞典北部阿维斯焦寒带试车场举办的活动上着重其制动和转向体系的技能才能。公司以“安全驱动”为标语展现的系列技能,对完成新一代车辆安全和主动驾驭具有根本性效果。


采埃孚天合展现的部分立异技能有:

集成化制动操控体系(IBC) –IBC将于2018年开端量产,是一项不需真空的技能,简化了制动体系结构,一起进步功用体现。这项技能初次在一辆SUV原型车上展现,突出了其不光合适大型SUV也能增减等级适用于各类轿车的灵敏性。


采埃孚天合集成制动操控器

升级版电子安稳操控体系(EBC460)–采埃孚天合最新为宝马7系量产此技能,这是公司最先进的滑移操控体系。这项技能除具有很多制动功用外,还能担任“黑匣子”式的软件集成中枢,包容操控某些自主驾驭、安全、底盘和传动功用的算法。


采埃孚天合电子安稳操控,高档版EBC460

电动助力转向 (EPS) 双齿轮型和主动运动操控(AKC) – 公司初次展现了集成前桥和后桥转向的潜力,在干流原型车上进行概念测验。前桥双齿轮型EPS和后桥AKC相结合,能给予驾驭者更高档的转向感和操作功用,并经过减小旋转半径进步了车辆的安稳性和灵敏度。

采埃孚集团董事会成员、主管集团商场部和采埃孚天合销售与事务拓宽的履行副总裁Peter Lake评论说:“采埃孚是一家久经商场检测的供货商,在所选技能范畴具有几十年的经历,对车辆安全满怀热心。相关法规日见苛刻,咱们的事务定位抱负,最有才能支撑客户步入主动安全和主动驾驭的新时代。”

在转向范畴,咱们有全套的技能 – 从柱式驱动EPS到双齿轮EPS到带式驱动EPS,包罗万象,服务各类车辆细分商场。咱们的带式驱动EPS技能的低冲突功用,是合适主动驾驭的绝佳计划;这项技能可谓咱们建立的职业标杆,其转向感高度灵敏精准,得到了客户的盛赞。

“在制动方面,这次的演示也包含一整套电子制动和根底制动技能,包含先进的电子驻车制动(EPB) 和电子安稳操控 (ESC) 等体系。”

本公司的高动态规范版ESC, 六活塞高档版ESC和新一代IBC体系都结合了先进的摄像头和雷达技能,然后能够接连堆集制动压力,让主动紧急制动体系有优异的体现。公司正在用超前规范验证这些体系,并为再生型制动开发了不依赖传动体系的变量。

采埃孚和采埃孚天合相结合的技能将发明更先进的体系,推进车辆的操控和功用到达更高的水平。

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