动力电池再使用和收回都是我国的新能源轿车工业链考虑较少的环节，而渐行渐近的新能源轿车工业化带来的巨量动力锂电池处理已经成为急切处理的问题。据赛迪经智研讨结果，估计2015年，动力锂电池累计作废量约在2-4万吨左右，到2020年前后，我国新能源轿车动力锂电池累计作废量将到达12-17万吨的规划。如此巨大的电池收回量需求提早进行动力锂电池再使用事务的研讨和商业形式的探索。
今年以来，跟着第三批目录的连续发布，新能源车产销两旺的局势逐步复苏，可是困扰职业的废旧动力电池收回的难题却没有得到很好的处理。业界以为，不只要研讨电池规范化并执行可追溯系统，加大收回再使用关键技能研制，促进动力电池收回职业的健康可持续展开。
据外媒报导，5月3日SEC(美国证券交易委员会)揭露的一份文件显现，特斯拉的两位高管：联合创始人兼CTO JB Straubel和公司特别项目负责人Andrew Stevenson一起创建了一家名为“Redwood Materials”的新公司，主营工业质料的收回和再使用。据揣度，这些“质料”指的很可能是动力电池原材料。
作为新能源轿车的“高端玩家”，特斯拉布显然是看中了动力电池收回的商场蓝海，这才决断杀入。那么新能源轿车榜首大国的我国，在动力电池收回方面又是怎样的一番景状?
废旧动力电池的损害
近两年来，我国新能源轿车保有量增加敏捷，动力锂电池的梯次使用、循环收回也随之成为一个职业有必要面临的问题。据我国轿车技能研讨中心猜测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计作废量将到达12-17万吨。
“1个20克的手机电池可污染3个规范游泳池容积的水，若抛弃在土地上，可使1平方公里土地污染50年左右。试想，如果是几吨重的电动轿车动力电池抛弃在自然环境中，很多重金属及化学物质进入大自然，将会对环境形成更大的污染。”北京理工大学教授吴锋曾揭露标明。
实践上，我国车用动力电池大多为锂离子电池，虽然不含汞、镉、铅等毒害性较大的重金属元素，但正如吴锋教授所说，废旧锂离子电池若处理不妥仍对环境形成极大污染。
废旧动力电池看似寿数完结，可是经过拆解、提纯等循环收回技能，其间的镍钴锰等原材料元素则以新的元素方式回流到动力电池职业。旧产品寿数完结，却也是新产品出产的开端。
动力电池收回远景看好
2012年7月出台的《节能与新能源轿车工业展开规划(2012-2020年)》就清晰提出，要拟定动力电池收回使用管理办法，树立梯级使用和收回管理系统，引导出产企业加强对废旧电池的收回使用，鼓舞展开专业化的电池收回使用企业。
据我国轿车技能研讨中心猜测，到2020年前后，我国纯电动(含插电式)乘用车和混合动力乘用车动力电池累计作废量将到达12-17万吨。新能源轿车工业经上一年“骗补”风云后，与之严密相关的动力电池收回商场，将成为一个兴起的新式商场。
今年初，工信部、商务部、科技部发布《关于加速推动再生资源工业展开的辅导定见》，其间着重“展开新能源轿车动力电池收回使用试点，树立完善废旧动力电池资源化使用规范系统，推动废旧动力电池梯级使用”。
在业界看来，动力锂电池收回和梯次使用工业将成为业界新机遇。据权威机构测算，该商场将从2018年开端迸发，当年即达50亿元规划，到2020年和2023年，商场规划进一步增加至136亿元和311亿元。
商场乱象短板仍需破除
虽然方针指向清晰，企业积极参加，有关动力电池的收回使用的系统却没有很好的树立起来。研讨数据标明，2016年内实践进入拆解收回的动力电池缺少1万吨，超越80%的作废电池依然停留在车企手上。业界人士剖析，这是因为动力电池收回使用的技能细则以及相应的经济问题没有得到处理，导致动力电池收回使用的发展适当缓慢。
此外，动力电池的收回还具有较高的技能门槛。据了解，动力电池收回职业的核心技能，在于怎么选用配方适宜的化学溶剂将有效成分提取或萃取出来，从头做成电池原材料加以收回使用。但这些配方也是动力电池企业的商业秘要，电池收回工厂很难把握。
业界人士泄漏，目前我国动力电池收回商场的废旧动力电池大多流入了缺少资质的立异小作坊，这些小作坊工艺设备落后，在收回后，仅对废旧动力电池进行简略修正并从头包装后就流回商场。此外，因为这些小作坊不具备相关资质，普遍存在安全隐患及环保问题。
企业怎么挑选应对之策?
关于废旧动力电池这一兴起的新式商场，在收回、拆解、梯次使用等方面，职业企业及新能源车企、电池出产企业正在赶紧布局。
天能集团董事长张天任以为，除了加大对废旧锂电池拆解、重组、测验和寿数猜测等关键技能攻关，还需求拟定动力锂电池收回再使用鼓舞实施细则，树立赏罚机制。如对未依照收回方针实行职责责任的企业进行赏罚，对收回和再使用企业依照电池套数、容量等进行补助或税收优惠，鼓舞商业形式立异试点和推行应用等。
除此之外，还要鼓舞商业形式立异试点，对具有推行价值的循环经济展开形式进行仿制，执行动力电池收回再使用系统建造，但要防止一些投机企业为了补助跟风进入这个职业。
