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消除轿车使用中的ESD要挟

目前市场上的多数硅ESD保护解决方案都是面向消费级电子器件设计的,但是ESD威胁也会使汽车电子器件设计师夜不成寐。令汽车电子设计师深感忧虑的不仅是

现在市场上的大都硅ESD维护解决计划都是面向消费级电子器材规划的,可是ESD要挟也会使轿车电子器材规划师夜不成寐。令轿车电子规划师深感忧虑的不仅是“正常”的ESD情况,其他轿车特定事情也是让人寝食难安的一个重要原因,例如电池短路(STB)情况。

在安装、修理或顾客在车内运用这些器材的过程中,都有或许产生轿车电池短路事情。在安装和修理过程中,断开或暴露的电池线有或许衔接到任何接口,成果或许会损坏ESD维护器材。顾客运用过程中产生的电池短路事情的典型比如是,USB电缆掉进车载点烟器插座,把电池线电压带进接口线。轿车环境中存在12V电池网络,这自身就会对车载ESD维护器材形成额定的担负,由于这些器材需求应对有人有意或无意用电池线短接这些接口的情况。因而,如果在ESD要挟以外,接口还要接受这种电池短路情况,首要用于消费级电子器材的5V惯例击穿ESD器材就不适宜了。

安森美半导体开发的车规级ESD维护器材归纳考虑了关态电压和限流才能,能够从容应对电池短路和接地短路(STG)事情。除这些特性外,该器材还能满意高速ESD维护需求,比如对信号完整性至关重要的低插入损耗、高带宽和超低电容等。

ESD维护器材(如SZESD7361、SZESD7462、SZESD7102和SZESD1L001)的最低击穿电压为16V,能够接受最低9V、最高16V电池电压下的轿车电池短路情况。这些器材不但能供给低钳位ESD维护,还具有超低%&&&&&%,能在GHz频率范围内运转。

NIV1161和NIV2161等器材具有与前述器材相同的ESD维护硅芯片,一起集成了小信号MOSFET以完成限流功用,可为SoC供给电池短路和接地短路维护。这些集成式MOSFET具有低Rds(on),适用于每秒吉比特高数据速率的使用。

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