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车载逆变器的原理及其选用技巧,车载逆变器运用注意事项

车载逆变器的原理及其选用技巧,车载逆变器使用注意事项-车载逆变器(电源转换器、Power Inverter)是一种能够将 DC12V直流电转换为和市电相同的 AC220V交流电,供一般电器使用,是一种

  车载逆变器(电源转化器、Power Inverter)是一种能够将 DC12V直流电转化为和市电相同的 AC220V沟通电,供一般电器运用,是一种便利的车用电源转化器。车载电源逆变器在国外商场遭到遍及欢迎。在国外因轿车的普及率较高,外出作业或外出旅行即可用逆变器衔接蓄电池带动电器及各种东西作业。我国进入WTO 后,国内商场私家交通东西越来越多,因而,车载逆变器电源作为在移动中运用的直流变沟通的转化器,会给你的日子带来许多的便利,是一种常备的车用轿车电子装具用品。

  

  近年来,跟着国内轿车保有量的不断添加和自驾出游办法的流行,一种新颖的车载电器—车载逆变器开端敏捷走红,但由于国内车载逆变器商场还归于起步阶段,商场产品良莠不齐,车主们对此也还比较生疏,怎么挑选一台质量牢靠而又运用安全的车载逆变器就成为了广阔车主关怀的问题。那么,车载逆变器到底是怎样的一种电器,挑选时应该留意哪些问题呢?

  浅显的说,车载逆变器便是一种能把轿车上的12V(柴油车为24V)直流电转化为家庭里一般运用的220V/50Hz沟通电的电子设备,有了它就能够在轿车上运用一般在家庭里才干运用的电器,比方电视机、DVD、冰箱、笔记本电脑、打印机、传真机、游戏机、摄像机、数码相机等设备或对其机内电池进行充电,大功率的逆变器,还能够带动电钻、电热水器、微波炉等大功率电器,在交通兴旺的欧美国家,车载逆变器早已成为每辆轿车的必备东西。

  

  车载逆变器电路原理图

  从输出波形来分,车载逆变器能够分为正弦波输出和方波输出两种。前者输出的是同咱们日常运用的电网相同的正弦波沟通电,能够习惯各种负载,但电路结构比较复杂,体积也较大;后者电路简略,但对负载比较挑剔,不能驱动理性负载。结合两者的长处,现在市售的车载逆变器无一例外都采取了输出模仿正弦波的计划,与方波比较运用作用有所改善,不仅能驱动理性负载,而且具有体积小、分量轻、转化功率高、输出电压安稳、牢靠性强、维护功用完善等特色。

  

  挑选一台好的逆变器,应留意以下几个问题:

  1、必定要选用金属外壳产品:车载逆变器由于功率较大,发热亦大,假如内部热量不能及时散出,轻则影响%&&&&&%寿数,重则有发生火灾的风险。金属外壳,一方面具有杰出的散热特性,另一方面也不会焚烧。塑胶外壳的产品,最好不要选用。即便加了电扇协助散热,一是添加了运用中的噪音,二是电扇作业寿数一般都比较短,这样就下降了整机的牢靠性,假如哪天停转了,结果可就严峻了。

  2、必定要选用分体式产品,不能选用一体式的产品:

  一体式的缺陷有四个,榜首、由于轿车点烟器插座不是很深,一体式产品后部较重,轿车行进过程中的波动简略将逆变器抖掉或引起触摸不良。第二、一体化逆变器插在点烟器插座上,后部显露较长,会影响右手的换档操作,这但是跟行车安全休戚相关的,千万留意了。第三、由于直接插在点烟器插座上,一体式逆变器后排无法运用。第四、一体式外壳都是塑胶,咱们都知道塑胶不耐高温,因而一体式逆变器跟点烟器插座触摸部分经过大电流会发生高温,导致头部变形或熔化,严峻还会引起火灾。因而不管从运用安全仍是从运用便利性上来看,都不能选用一体式的逆变器。

  3、相同功率产品,体积差不多的状况下,优先选用较重的:俗话说“一分钱一分货”。分量较重,阐明外壳较厚,有利于散热,一起也阐明内部的变压器功率裕量大,能长期带动大功率的负载。

  4、各种维护功用是否完善:一台好的车载逆变器,应该具有完善的维护功用,在各种状况下均能维护您的爱车及电源。还应具有声光报警功用,提示您对各种状况及时作出处理。一般应具有的维护功用为输入欠压、过压维护、过温维护、输出过载、输出短路维护。

  5、转化功率:这是逆变器非常重要的一个目标,逆变功率越高,电瓶运用时间越久,逆变器发热越小。一般应到达90%以上。但这个目标用户没办法测验,用户只能经过带大功率的负载,从逆变器的发热量来进行简略判别了。好的逆变器,应当在带标称功率80%的负载时能够长期作业而不发烫。

  6、点烟器插头线要粗,长度应便利运用:为节省本钱,现在市道上产品一相配线都不长,也就0.5米,后排运用就显得不是那么便利,个人认为仍是配线长一些,运用便利得多。

  7、电器功率大于150W,必定要用电瓶夹子直接从电瓶取电:轿车点烟器插座只能经过10A左右电流,所以大功率的逆变器都必须另配一条电瓶夹子线从电瓶直接取电。现在有一些厂家为了节省本钱,300W的产品都不配电瓶夹子线,运用这种产品,轻则烧坏轿车配线,重则引起火灾,请广阔车主千万留意了。

  8、 留意输出插座方式:要能运用国标的两相、三相插头。市道90%产品都只要美标三相插座,运用起来很不便利。作业虽小,但能阐明企业的实力,个人认为输出有国标插座和万用插座的产品应该优先选用。

  

  车载逆变器的运用

  由于逆变器是一种电子产品,所以在设前计工程师已构思好了方方面面或许呈现的问题,从而在电路上完成更人性化的产品。因而,一般逆变器都会有:过压,低压,功率三方面的维护电路。但关于大于300W的逆变器,不光包括上述维护,还会加多温度,低压报警,电扇功率操控等电路,所以,咱们在运用过程中就会出多种不同的操作过错的状况。

  1、空载时,逆变器指示灯正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听到叫声,红灯亮。负载不作业。呈现这种问题,首要原因:你运用的电池电量不行,所以一接上负载,由于负载功率大于电池输出功率,所以电池电压会降到低压维护电路的电压下,逆变器的低压报警与低压维护电路都作业了。这种现像呈现一般表现为:叫声是瞬间的(有些机的维护电路是自锁的,这样能够确保电池,逆变器,负载不损坏),红灯亮。有些逆变器叫声一开一关,不断地叫,直到你把负载摆开。红灯一开一关(这种功维护电路是自恢复的,由于负载,逆变器电池都处于非正常状况下,很简略损坏电池。

  2、逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断,负载正常作业。这种状况也是运用不当引起的。

  (1)是你运用的电池电量不行,引起低压报警,但电压还未到达低压维护的电压。所以你会听到长叫,但逆变器能正常作业。要处理这种问题的办法是两种:加大电池或减小你的负载。

  (2)会呈现逆变器指示正常,输出电压也正常。但一插上负载就会听叫声不断这种状况,有或许是你运用的输入线过小引起。这种状况一般呈现在对逆变器改装较多。解决问题办法便是加大输入线。假如是300W到500W的用6平方线,1000W的要用到10平方线以上,还有线的巨细还与你的输入线长短有关,如1000W用10平方线,不能善于50CM,假如要拉长线,哪就要用到16平方以上的线。最长能主能是1米。

  

  3、接上逆变器,呈现红灯亮,没输出。这种状况首要是由于你的电池或许过充电,电压过高。如呈现叫声,问题在电池电压过低了。

  4、接上逆变器电扇不转。一般状况下,逆变器的电扇都是输出功率操控的,也便是电扇转速由你所用的负载来引动。这样做的优点是能够下降静态电流,减小噪音。所以电扇一般都是操控在100W以上转的,小于100W电扇不动也是正常的。

  5、一接上负载,逆变器就关机,从头开机时,逆变器又正常,但接上负载相同又关。这种状况,首要是以下原因:

  (1)由于负载功率过大引起逆变器功率维护。比方:一个标称功率300W的逆变器,接一个350W的负载,就会引起关机。

  (2)逆变器的峰值不行。一般来说,逆变器的峰值一般设定在标称功率的2倍。如100W的逆变器,峰值可达200W。但有时侯,你的负载峰值却是3 倍以上的,就算你功率是90W,100W的逆变器也驱动不了,由于3倍的峰值便是270W了,它大于200W。因而买逆变器必定要留意的设备的峰值问题。

  (3)逆变器功率不行。

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