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逆变器的品种分类与其技能参数和技能功能

逆变器的种类分类与其技术参数和技术性能-逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成交流电(一般为220V,50Hz正弦波)。它由逆变桥、控制逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动工

  逆变器是把直流电能(电池、蓄电瓶)转变成沟通电(一般为220V,50Hz正弦波)。它由逆变桥、操控逻辑和滤波电路组成。广泛适用于空调、家庭影院、电动砂轮、电动东西、缝纫机、DVD、VCD、电脑、电视、洗衣机、抽油烟机、冰箱,录像机、按摩器、电扇、照明等。在国外因轿车的普及率较高外出作业或外出旅行即可用逆变器衔接蓄电池带动电器及各种东西作业。通过点烟器输出的车载逆变是 20W 、 40W 、 80W 、 120W 到 150W 功率标准。再大一些功率逆变电源要通过衔接线接到电瓶上。把家用电器衔接到电源转换器的输出端就能在轿车内运用各种电器。可运用的电器有:手机、笔记本电脑、数码摄像机、照像机、照明灯、电动剃须刀、CD 机、游戏机、掌上电脑、电动东西、车载冰箱及各种旅行、野营、医疗急救电器等。

  

  逆变器的分类

  逆变器的品种许多,可依照不同的办法进行分类。

  1、按逆变器输出沟通电能的频率分,可分为工频逆变器、中频逆器和高频逆变器。工频逆变器的频率为50~60HZ的逆变器;中频逆变器的频率一般为400HZ到十几KHZ;高频逆变器的频率一般为十几KHZ到MHZ。

  2、按逆变器输出的相数分,可分为单相逆变器、三相逆变器和多相逆变器。

  3、依照逆变器输出电能的去向分,可分为有源逆变器和无源逆变器。凡将逆变器输出的电能向工业电网运送的逆变器,称为有源逆变器;凡将逆变器输出的电能输向某种用电负载的逆变器称为无源逆变器。

  4、按逆变器主电路的方法分,可分为单端式逆变器,推挽式逆变器、半桥式逆变器和全桥式逆变器。

  5、按逆变器主开关器材的类型分,可分为晶闸管逆变器、晶体管逆变器、场效应逆变器和绝缘栅双极晶体管(IGBT)逆变器等。又可将其概括为“半控型”逆变器和“全操控”逆变器两大类。前者,不具备自关断才干,元器材在导通后即失掉操控效果,故称之为“半控型”一般晶闸管即归于这一类;后者,则具有自关断才干,即无器材的导通和关断均可由操控极加以操控,故称之为“全控型”,电力场效应晶体管和绝缘栅双权晶体管(IGBT)等均归于这一类。

  6、按直流电源分,可分为电压源型逆变器(VSI)和电流源型逆变器(CSI)。前者,直流电压近于安稳,输出电压为交变方波;后者,直流电流近于安稳,输也电流为交变方波。

  7、按逆变器输出电压或电流的波形分,可分为正弦波输出逆变器和非正弦波输出逆变器。

  8、按逆变器操控方法分,可分为调频式(PFM)逆变器和调脉宽式(PWM)逆变器。

  9、按逆变器开关电路作业方法分,可分为谐振式逆变器,定频硬开关式逆变器和定频软开关式逆变器。

  10、按逆变器换流方法分,可分为负载换流式逆变器和自换流式逆变器。

  逆变器常见类型

  中小功率

  中小功率逆变电源是户用独立沟通光伏体系中重要的环节之一,其可靠性和功率对推行光伏体系、有功效能、下降体系造价至关重要?因而各国的光伏专家们一直在尽力开发适于户用的逆变电源,以促进该职业更好更快地开展。

  多重串联型

  多重串联型逆变器应用于电动轿车有许多长处。串联结构输出电压矢量品种大大添加,增强了操控的灵敏性,进步了操控的精确性;一起下降了电机中性点电压的动摇。逆变器的旁路特色可进步充电和再生制动操控的灵敏性。

  跟着人们对城市环境的日益关心,电动轿车的开展得到了一个可贵的机会。在城市交通中,电动大客车因为载量大,归纳效益高,成为优先开展的目标。电动大客车大都选用三相沟通电机,因为电机功率大,三相逆变器中的器材需求接受高电压和大电流应力的效果,较高的dv/dt又使电磁辐射严峻,而且需求杰出的散热。

  而选用多重串联型结构的大功率逆变器则下降了单个器材接受的电压应力,下降了对器材的要求;下降了dv/dt值,削减了电磁辐射,器材的发热也大大削减;因为输出电平品种添加,操控功用更好。

  多重串联型逆变器适用于大功率的电动轿车驱动体系。选用多重串联型结构,可下降多个蓄电池串联带来的风险,下降器材的开关应力和削减电磁辐射。但需求的电池数添加了2倍。

  多重串联型结构输出电压矢量品种大大添加,然后增强了操控的灵敏性,进步了操控的精确性;一起下降电机中性点电压的动摇。为保持每组蓄电池电量的均衡,在运行时需求保证电池的放电时刻共同。通过旁路方法,可灵敏地对蓄电池组充电,还可操控再生制动的力矩。

  车载

  车载逆变器一般运用轿车电瓶或许点烟器供电,先将低压直流电转换为265V左右的直流电,然后将高压的直流电转变为220V、50Hz的沟通电。车载逆变器打破了在车内运用电器的许多约束。车载电源不只适用于车载体系,只需有DC12V直流电源的场合,都可运用。车载逆变器充沛考虑到外部的运用环境,当产生过载或短路现象时将主动维护关机。

  车载逆变器的运用办法

  1、把车载逆变器刺进轿车点烟器插座内,刺进时请检查插头与插座之间松紧程度。太松时把插头部的两头弹片翻开,然后刺进点烟插座内。

  2、承认车载逆变器的电源指示灯是否发亮。

  3、把要运用的电器的电源插头刺进车载电源转换器的插座内。

  注意事项:

  1、拔下接连运用中的电器插头时,有必要先承认运用电器的开关是否已拨在”关”上,然后再拔掉电源插头。

  2、替换车载逆变器的稳妥丝时有必要运用同一类型、标准的稳妥丝,运用指定标准以外的稳妥丝或金属丝会引起反常过热和火灾。

  3、及时整理车载逆变器插头处脏物,避免引起转换器接触不良或反常过热。

  4、运用后或不运用车载逆变器时,要从点烟插座上拔下车载逆变器并妥善保管。

  车载逆变器的挑选

  车载逆变器是一种作业在大电流、高频率环境下的电源产品,其潜在故障率适当高。因而,顾客在购买时必定要稳重:

  首要,从逆变器输出波形上选,最好不要低于准正弦波;

  其次,逆变器要有齐备的电路维护功用;

  第三,厂家要有杰出的售后服务许诺;

  第四,电路和产品通过一段时刻的检测。

  1、挑选车载电源除了价格要素外,首要需求考虑的是车载电源对输入电压的要求和输出功率的巨细,此外因为各种用电器的功率不同很大,因而要依据运用需求挑选车载电源,原则是够用为主。

  2、依据运用的电器的品种不同需挑选适宜的车载电源,关于日常的阻性用电器挑选方波、批改波、正弦波的都能够合运用,关于理性的用电器则有必要挑选正弦波逆变器了。

  3、方波/批改波逆变电源不能带理性负载和容性负载,不能带动空调,冰箱,也难认为高质量的音响电视供给电源。严厉上讲方波/批改波逆变电源会影响用电器的运用寿命,这些问题在运用正弦波逆变器时不会呈现。

  4、一般小轿车内的点烟器稳妥为10A或15A(10A的稳妥多为老旧车型或原装进口车型的),这说明一般的小轿车内能够运用的车载逆变电源为120W或180W的。假如需求大功率的逆变器(超越180W或200W的)则必定要看一下包装内是否有电瓶夹线,没有电瓶夹线的大功率逆变器在小轿车上运用会有所约束。

  5、一般的车载电源在点烟器端都会有稳妥,轿车用品齐齐网提示购买时必定需求翻开检查一下这个稳妥与轿车点烟器的稳妥是不相匹配(理论上要小于或等于点烟器的稳妥),这样点烟器的稳妥才干起到效果,反之会使轿车点烟器的稳妥烧掉,会形成没必要的费事。

  车载逆变器注意事项

  首要,要严厉依照用户手册的规则来运用逆变器;

  其次,逆变器的输出电压是220伏沟通电,而这个220伏电是在一个狭小的空间并处于可移动状况,因而要分外当心。应将其放在较为安全的当地,以防触电。在不运用时,最好堵截其输入电源;

  第三,不要将逆变器置于太阳直晒或暖风机出口邻近。逆变器的作业环境温度不宜超越摄氏40度;

  第四,逆变器作业时会发热,因而不要在其邻近或上面放置物品;

  第五,逆变器怕水,不要使其淋雨或撒上水。

  逆变器的技能参数与技能功用

  技能参数

  

  

  技能功用

  1、额外输出电压 在规则的输入直流电压答应的动摇规模内,它表明逆变器应能输出的额外电压值。对输出额外电压值的安稳准确度一般有如下规则:

  (1)在稳态运行时,电压动摇规模应有一个限制,例如其误差不超越额外值的±3%或±5%。

  (2)在负载骤变(额外负载0%→50%→100%)或有其他搅扰要素影响的动态情况下,其输出电压误差不该超越额外值的±8%或±10%。

  2、输出电压的不平衡度 在正常作业条件下,逆变器输出的三相电压不平衡度(逆序重量对正序重量之比)应不超越一个规则值,一般以%表明,如5%或8%。

  3、输出电压的波形失真度 当逆变器输出电压为正弦度时,应规则答应的最大波形失真度(或谐波含量)。一般以输出电压的总波形失真度表明,其值不该超越5%(单相输出答应10%)。

  4、额外输出频率逆变器输出沟通电压的频率应是一个相对安稳的值,一般为工频50HZ。正常作业条件下其误差应在±1%以内。

  5、负载功率因数 表征逆变器带理性负载或容性负载的才干。在正弦波条件下,负载功率因数为0.7~0.9(滞后),额外值为0.9。

  6、额外输出电流(或额外输出容量) 表明在规则的负载功率因数规模内逆变器的额外输出电流。有些逆变器产品给出的是额外输出容量,其单位以VA或KVA表明。逆变器的额外容量是当输出功率因数为1(即纯阻性负载)时,额外输出电压为额外输出电流的乘积。

  7、额外输出功率 逆变器的功率是在规则的作业条件下,其输出功率对输入功率之比,以%表明。逆变器在额外输出容量下的功率为满负荷功率,在10%额外输出容量的功率为低负荷功率。

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