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车载供电环境分析和电源选用

汽车的发展给生活带来了极大的便利,安装了大量电子设备的汽车,其可靠性和舒适度也大幅提高。 在你享受着汽车的舒适时,你可知道车上的电子设备正忍受着恶魔般的用电环境。给汽车的电子设备前端选用隔离电源可

  轿车的开展给日子带来了极大的便当,安装了很多电子设备的轿车,其牢靠性和舒适度也大幅进步。 在你享受着轿车的舒当令,你可知道车上的电子设备正忍受着恶魔般的用电环境。给轿车的电子设备前端选用阻隔电源能够把恶劣的搅扰隔挡在电子设备的前端,防止电子设备损坏。

  因为轿车内燃机发动焚烧、理性负载断开、并联负载电流忽然中止等状况,会导致电源的实践输入电压波形恶劣。ISO7637-2规范模拟了恶劣状况下的输入电压波形,下面罗列一些最恶劣的波形。

  脉冲1:因为电源从理性负载断开而产生的瞬时脉冲

    

 

  从表1的数据能够看出12V的供电的线路上能感应出-100V的电压,24V的供电的线路上能感应出-600V的电压,假如电子设备前端没有阻隔电源和EMC滤波电路,后级的MCU,LCD,音频等部分可能会损坏。

  脉冲2a:因为线束电感致使与被测设备(DUT)并联的设备中的电流忽然中止引起的瞬时脉冲

    

 

  脉冲2b:在焚烧回路切断后用作发电机的直流电机产生的瞬时脉冲

    

 

  脉冲3a:开关进程导致的瞬时脉冲(负脉冲)

    

 

  表4 脉冲3a参数表

    

 

  脉冲3b:开关进程产生的瞬时脉冲(正脉冲)

    

 

  表5 脉冲3b参数表

    

 

  脉冲4:因为给内燃机的发动电机加电导致的电压下降

    

 

  表6 脉冲4参数表

    

 

  脉冲5b:沟通发电机正在产生充电电流、放过电的电池被断开时产生的抛负载(load-dump)瞬时脉冲,条件是沟通发电机具有主动维护功用

    

 

  表7 脉冲5b参数表

    

    

 

  在此处引荐E2405ASBD-20W电源模块, 6V~63V超宽输入电压规模,5V/4A输出。只要在电源模块的输入端加少数的EMC滤波电路,就能具有杰出EMC抗搅扰才能。在线电压大动摇时,能使后级电子设备安稳牢靠作业。E240512ASDD4-20W,6V~63V超宽输入电压规模,5V/3A和12V/0.4V双路输出。主路稳压5V输出能够给MCU,LCD等部分供电,辅路非稳压12V能够给音频等部分供电。

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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