液化石油气既是炼化企业的首要产品，也是重要质料之一。因为液化石油气的物理性质较其他石油产品（如汽油、火油、柴油等）有其特殊性，对流量计的安稳工作和丈量准确度影响较大，因而成为炼化企业流量丈量的一大难题。咱们经过十几年的不断探索，以及改善丈量手法和丈量办法，一起得益于近十年来流量计技能的日趋老练，现在比较好地处理了这一问题。下面分两个方面介绍一下咱们的做法。
一、影响液化石油气流量丈量安稳性和准确度的首要原因
构成液化石油气的首要成分是丙烷、丙烯、丁烷、异丁烯。因为各炼化企业工艺流程不同，加工办法不同，所以，卖出或购进的液化石油气品种也有所区别。为便于评论，笔者在表1中给出首要成分的几个物理常数。
1.饱满蒸汽压对丈量准确度的影响
由表1能够看出，液化石油气的饱满蒸汽压较其他石油产品高得多。因而，在流量丈量中，假如流量计的背压不高于其蒸汽压时，在流量计丈量腔内就会产气愤、液两相。不管关于体积丈量外表（如涡轮流量计或容积式流量计）仍是质量流量计，流体中气、液两相的存在都会直接影响丈量准确度，有时这种影响会很大。影响的巨细与流量计的品种有关，与含气量百分比的巨细也有关。对涡轮流量计的影响要大于对容积式外表和质量流量计的影响，含气量份额越大，影响也越大。特别是对相似装车输出体系这种间接送量的工艺流程，停泵送量期间，管线内压力下降，会有很多气相发生。比及下一次开泵送量时，气相高速流过外表，会形成涡轮或容积式流量计转子高速旋转，对外表的损害极大，有时会直接形成外表损坏。
表1液化石油气首要成分的几个物理常数 
在选用涡轮或容积式流量计丈量液化石油气时，因为液化石油气自润滑性差，也便是人们常说的比较“涩”，形成转子轴与定子轴承之间、转子与计量腔内壁之间磨损严峻，直接影响流量计的寿数。现在，用碳化钨硬质合金钢做轴和轴承的涡轮流量计运用起来 略好一些，一般接连工作可到达1～2年。一般原料的轴或轴承一般只能用3～6个月。
二、采纳防止办法
1.流量计的选型
据咱们多年的经历，以及上述对液化石油气物理性质的剖析，咱们以为首选为质量流量计，其次为硬质合金做轴和轴承的涡轮流量计。质量流量计的价位一般要高于涡轮流量计3～5倍。我公司现在的实践运用状况是：对外贸易交代用质量流量计，约占10%，厂内设备之间物料交代计量用涡轮流量计，约占90%。从技能功用、运用寿数、丈量准确度、工作安稳性以及保护工作量上比较，质量流量计要优于涡轮流量计。但从一次性投入资金上比较，涡轮流量计又比质量流量计经济得多。
经过上述比较，咱们以为在对外贸易交代计量中，选用质量流量计是很有必要的。尽管一次性出资较大，但它的各项技能功用都远优于涡轮流量计。首要，它的计量腔内无可动部件，克服了流体自润滑欠好所形成的影响。一起，它直接测得流体的交代质量，而涡轮流量计测得的是流体的体积，要想换算成交代质量，还要丈量流体的温度、压力、密度等参数。其间液化石油气在线密度丈量外表价位很高，远高于质量流量计。假如选用离线剖析，首要是采样的代表性欠好，采样时轻组分偏多，易形成样品密度小于实践流体密度。一起，因为液化石油气饱满蒸汽压高，在常压下无法测其密度，所以只能用色谱剖析法或称重瓶法来丈量其密度，不只操作比较费事，并且丈量准确度难以确保较高。
2.实践选用的丈量计划
流量计选型承认之后，就要结合流体工况条件、管道的工艺状况，规划一套合适流量计技能要求的外部丈量环境，这在流量丈量中是至关重要的。
首要咱们在流量计下流侧装置自力式压力调理阀，调理办法为操控阀前压力为定值，使流体的压力高于其饱满蒸汽压的1.2～1.5倍，防止了流体运送过程中在计量腔内产气愤、液两相。外表装置如图1所示。
在质量流量计工作过程中，单个流量计在停泵不送量期间有零漂现象，在做小信号切除后仍不能处理该问题，这也是质量流量计的首要缺陷。当流体中止时，丈量管周期振荡并没有中止，因为外界原因（如管线振荡、装置应力过大、流体在丈量管两边质量不对称等），都会使该相位差不为零，形成质量流量计发生零漂现象；接连送量丈量时，因为该零漂较小，对整个计量准确度影响不大。而关于间接送量的液化石油气来讲，在停泵不送量期间，管道内压力下降，当低于饱满蒸汽压时，会有很多气相发生，形成丈量管内存有气液两相，乃至悉数为气相。由此形成振荡管失掉对称平衡，发生相位差，导致零漂严峻。咱们调查到的最大零漂有时竟达（7～8） t/h，此零漂累计1夜（12h）将近有100t的外表累计值，因无法区别是单个人成心多给用户送量仍是外表零漂问题，然后形成管理上的紊乱。为处理该问题，咱们在管理上采纳每交代送量1次都对流量计下流手阀施加铅封的办法，以区别是人为仍是外表零漂形成非送油期间二次外表累计值添加。一起在技能上采纳的办法是使用质量流量计变送器本身的软件功用，经过组态来操控零漂的发生。在实践调查零漂现象发生时的工况条件中，咱们发现其是有规则的，每次发生零漂时，流体的密度丈量值都远小于流体的正常工况密度，这也就证明了是因为气相发生，形成流体均匀密度下降，导致零漂的发生。具体做法是：用密度值操控流量值的累加。当密度小于某一给定值时，流量丈量中止工作，累加器不累加；当密度丈量值大于该给定值时，康复正常丈量，累加器累加该给定值依据液化石油气的实践工况密度而定，这样就比较有效地从技能上操控了因气、液两相而导致的零漂现象。
液化石油气的动态计量从技能上讲的确还不老练，影响要素比较多，并且现在还短少在线实液标定的数据来证明实践丈量的不确定度终究有多大，还需要咱们共同研究和讨论。(end)
