跟着电子技能的不断进步,归纳电子体系(如航空电子体系)已经成为交通工具上最为要害的组成部分,对进步全体的功用和安全性、下降体系全生命周期本钱起到要害的效果。
归纳电子体系是由很多电子设备彼此交联组成的高度模块化、归纳化的体系,需求选用先进的实验流程和手法对其进行分步的集成和测验。体系集成进程一般选用增量式、逐个替换的方法,不断改动体系构型。为了便于真件和仿真件之间的灵敏替换,实验体系通进程控的归纳配线体系,完成快捷的构型装备和办理功用。
特性和优势
•支撑从全数字仿真开端,逐渐过渡到半什物仿真及全体系联试的完全体系实验流程;
•供给 “鼓励-呼应”测验和动态归纳测验的一体化解决方案;
•完成信号交联联系的程控切换装备和办理,不再需求手动改动体系的接线联系即可改动体系构型;
•选用中间件技能构建实验网络,确保了体系架构的稳定性和开放性,使体系内部互联联系明晰,接口标准,且易于保护和扩展;
•供给设备健康监控功用,实时监控设备运转状况,对毛病进行定位;
•仿真体系的模型选用一致接口标准,便于集成各类仿真模型(如Simu link,C),模型能够根据需求便利独立的扩大;
•供给自动化测验功用,经过编写测验序列完成对一切实验资源的调用和办理,并结合流控、表达式和对话框等根底测验进程,完成测验进程的耐久化和标准化办理。
整体方案
归纳电子体系集成测试实验渠道的整体架构如下图所示:
实验渠道首要由以下几大部分组成:
•设备真件及鼓励体系
设备真件及鼓励体系包括一切的参试的分体系或设备真件及其运转一切必要的鼓励环境。其间:
♦ 实验驾驭舱中安放实在的显示器、外表和控制面板,驾驭舱与其他电子设备交联的信号经过归纳配线体系接入到实验体系中;
♦ 参试设备真件被安置于设备柜或设备台架上,并经过归纳配线体系与仿真体系的I/O数据进行互联;
♦ 鼓励体系(如无线电鼓励体系等)与环境仿真体系协同作业,为参试的实在设备供给其作业所需的外围鼓励信号。
•设备仿真和环境模仿体系
设备仿真和环境模仿体系首要承当仿真功用:
♦ 人机接口体系选用数字模型和触摸屏,对驾驭舱内的显示器和操作面板等组件进行模仿;
♦ 主仿真体系中运转环境仿真模型和归纳电子体系设备仿真模型,一切的仿真模型均实时运转于主仿真体系中。环境仿真模型对外围环境、方针以及其他物理体系进行仿真模仿,并经过实验网络将仿真参数同享给其他仿真模型、鼓励体系和视景体系等;
♦ I/O接口体系首要用于为实验体系的仿真数据收发、鼓励数据生成和数据收集供给硬件接口资源。
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