变频调速毛病剖析
1． 过电流跳闸的原因剖析
（1） 重新起动时，一升速就跳闸。这是过流非常严峻的体现，主要原因有：
1） 负载侧短路；
2） 作业机械卡住；
3） 逆变管损坏；
4） 电动机的起动转矩过小，拖动体系转不起来。
（2） 重新起动时并不妥即跳闸，而是在运转进程（包含升速和降速运转）中跳闸，或许的原因有：
1） 升速时刻设定太短；
2） 降速时刻设定太短；
3） 转矩补偿（U/f比）设定较大，引起低频时空载电流过大。
4） 电子热继电器整定不妥，动作电流设定得太小，引起误操作。
2． 电压跳闸的原因剖析
（1） 过电压跳闸，主要原因有：
1） 电源电压过高；
2） 降速时刻设定太短；
3） 降速进程中，再生制动的放电单元作业不抱负：
A. 来不及放电，应添加外接制动电阻和制动单元；
B. 放电支路产生毛病，实践并不放电。
（2） 欠电压跳闸，或许的原因有：
1） 电源电压过低；
2） 电源断相；
3） 整流桥毛病。
3． 电动机不转的原因剖析
（1） 功用预置不妥，例如：
1） 上限频率与最高频率或根本频率与最高频率设定对立。最高频率的预置值有必要大于上限频率和根本频率的预置值。
2） 运用外接给守时，未对“键盘给定/外接给定”的挑选进行预置。
3） 其他的不合理预置。
（2） 在运用外接给定方法时，无“起动”信号。如图所示 ，当运用外接给定信号时，有必要由起动按钮或其他触点来操控其起动。如不需要由起动按钮或其它触点操控时，应将RUN端（或FWD端）与COM端之间短接起来。
（3） 其他原因
1） 机械有卡住现象；
2） 电动机的起动转矩不行；
3） 变频器的电路毛病。
