变频器在机床数控化改造中长处

　　一、调试便利

　　变频器的各种运转参数调试经过智能化键盘和显示器来完结，设置便利、更改灵敏、调试时间短。传统的直流调速体系调试涉及到触发脉冲相位调整，转速负反应调试等多项参数的归纳统调，调试难度大、时间长，且不易到达最优操控。

　　二、简化操控线路

　　变频器的运用极为便利、可经过其外围的少量几个端子进行全规模的操控。变频器内部有完善的保护措施，勿需在其外围线路中规划各种保护电路。因为变频器的正反向运转是经过操控端子来改动逆变器的输出相位来完成。因而，能够比原直流调速体系少两个大型直流接触器。（http://www.diangon.com/版权所有）选用具有无速度传感器的矢量操控变频器后，还能够去掉用作传速反应的速度传感器，使操控线路大为简化；能够选用规范异步电机。选用笼型异步电机能够发挥它结构简略、坚固耐用、运转牢靠、修理便利、价格低廉的优势，防止直流电机定时替换、保护电刷和换向器的问题。

　　三、用变频器来改动切削速度，选定经济效益最佳切削速度

　　速度挑选好之后，用改动皮带轮直径和（或）替换电机的办法来改动切削速度，既经济又便利，是机械加工职业进步加工质量、下降加工成本的一种卓有成效的办法。

　　经济型数控车床大多数是不能主动变速的，需求变速时，只能把机床中止，然后手动变速。而全功能数控车床的主传动体系大多选用无级变速。现在，无级变速体系主要有变频主轴体系和伺服主轴体系两种，一般选用直流或沟通主轴电机。经过带传动带动主轴旋转，或经过带传动和主轴箱内的减速齿轮（以取得更大的转矩）带动主轴旋转。因为主轴电机调速规模广，又可无级调速，使得主轴箱的结构大为简化。现在对客户来说因为变频器的高性价比，在车床上运用十分遍及。