轿车电子是当时一个抢手开发范畴，我国轿车市场的繁荣发展为本乡轿车电子产业带来了新的机会。越来越多的企业纷繁加大了在轿车电子产品上的投入力度，包含ECU、ABS、DVD、GPS、HVAC、CANBUS等在内的很多轿车电子产品的本乡化规划制造厂商如漫山遍野般冒升，这也为从事电路维护规划的电子元器材厂商拓荒出一片簇新的六合。
安全、牢靠性至关重要
保险丝是一类被迫无源器材，相似一个开关。当产品呈现毛病或许产生意外时，需求保险丝能够安全地在电源部分完成有用的断开，不产生明烟/明火，更不能危及操作人员的生命安全。因而，不管任何电子产品，一般无一例外都要装备保险丝，它也是电子产品安全的确保。
关于保险丝而言，最首要的参阅目标便是安全与牢靠性，即在正常作业时肯定不能够断开，当后级的毛病产生时则有必要立刻断开。保险丝只要两个作业状况：导通或许断开。要确保整个体系的安全与牢靠，保险丝自身有必要首先要满意这两点。杰出的保险丝规划运用必不可少，也是一门精巧的学识。
电路规划人员在挑选保险丝时，应首要从两个方面来考虑：静态和动态。静态是指电压、电流、环境温度、尺度、失效电流等;动态则指的是熔断时刻、熔化热能值等，这些都是保险丝产品挑选规划的要害点。其次，经过保险丝的理论核算之后，还需求再结合现场进行测验验证，凭借牢靠性分析终究到达抱负的规划计划。
创新式轿车电路维护规划
轿车里边的电路维护无处不在，特别是现在轿车车身采用了越来越多的智能化电子设备，把曾经朴实的轿车机械变成了有灵魂的“跑动的机器人”。关于电子化产品来说，安满是首要的，轿车电路中的保险丝也因而而变得集成化和小型化。
在轿车电子的开发中，简直每一个用电设备都需求一个保险丝，一般称作线缆维护。保险丝的首要作用是约束电流的添加，当呈现意外(例如事故形成的电源短路毛病)，这时产生的大电流就需求保险丝立刻把主电源堵截，以防止产生进一步的风险。传统的轿车线缆保险丝的防护架构为多极且分层式，但最次一级的电子设备呈现毛病时，则仅仅是呈现毛病的单元保险丝断掉，而不会影响到上一级的电路。但是在轿车改装的过程中，例如在外部加了一个大功率音响时，其取电来自于车身电瓶，假如保险丝运用不当，在需求断开的时分没有断开，就会因为这些小毛病影响到整车体系的牢靠性，形成保险丝的过错动作，因而，杰出的保险丝规划与挑选就显得特别重要。
Littelfuse最新推出的针对轿车控制器区域网络(CAN)运用的电路维护产品。
为此，新颖的集成化保险丝(Masterfuse)被融入到了轿车电子的规划之中，它将车身全体的过流维护融合于一体，然后完成更高等级的维护功用。集成化保险丝产品是一种可装备的保险丝解决计划，在一个紧凑的封装中配有多种不同的保险丝类型(即MEGA和MIDI)和额定值。这种封装保险丝可让用户用一个部件替代配电箱中的多个分立式保险丝，然后可省去现在需求运用的螺栓、母线和连接线。经过削减所需接头的数量，整个体系添加了牢靠性，一起降低了本钱，每个集成化保险丝都能够依照用户的运用进行定制，以取得最优化的电路维护封装产品。
集成化保险丝
另一方面，还有一类同步的过压维护器材TVS也相同值得重视。因为在轿车电子里边，一切的电子设备都面对静电(ESD)和负载骤变 (LOADDUMP)的要挟，这些过压问题会对芯片电路形成永久性的损坏，所以过压维护必不可少，一起，契合这些要求也是ISO7637规范的一部分。在这一方面，Littelfuse轿车等级的TVS管满意上述要求，确保轿车电子设备的安全牢靠性。实际上，TVS的运用已较为遍及，长寿命、高牢靠性的运转状况是轿车等级TVS一切必要要具有的功能，例如经过AEC-Q101认证，以满意轿车整车运转的要求。
以轿车电子ESD维护计划为例，因为按键以及USB接口的很多运用，使得测验规范不断晋级，ISO10605规范的电防护要求乃至到了 25KV，没有一个牢靠的电路维护器材是不能满意这一要求的。Littelfuse的半导体维护阵列能够契合整个电路的ESD测验要求，例如SP1003 能够到达30KV的测验目标，而且每一条电路都并联一个其间的防护器材，用认为轿车电子保驾护航。别的，在数据线维护方面，轿车里边CAN总线的广泛运用把一切的电子部件连在一起进行数据交换，针对CAN芯片的维护，Littelfuse专用的维护器材供给了抱负的维护方式，不只能够满意ESD维护，一起还能够满意一些浪涌维护的要求，例如SM24CANA系列典型的运用电路供给了共模和差模的两层维护。
