面向高容量运用供给CMOS CameraChip印象传感器的抢先独立供货商OmniVision Technologies, Inc.日前为其单芯片轿车CMOS印象传感器产品组合添加了近红外(NIR)功用,一项严重的专有技能改善。凭仗集成近红外功用,OmniVision的轿车传感器可以以两层形式作业,在日间与夜视运用中相同有用,然后无需两种独自的解决方案。近红外技能可显着改善轿车安全运用功用,一起使原始设备制作商和轿车制作商可以简化体系规划,并削减整体的体系物料清单。
这种新的夜视功用是经过开发一系列流程改善技能并对这些技能加以成功运用而得以完成的。这些流程改善使传感器的光谱灵敏度提升至1050纳米(相当于近红外灵敏度)。灵敏度进步使OmniVision传感器可以仅凭少数功率极低的发光二极管(LED)在彻底漆黑的条件下进行物体勘探,一起使轿车相机可以捕捉到车辆前灯规模以外的物体。
OmniVision高档产品营销司理Inayat Khajasha评论说:“经过为咱们的客户供给在日间和夜视运用中都能完成高功用的产品,咱们显着提升了咱们传感器的多功用性。在白日,咱们的传感器能供给规范五颜六色印象,一旦天然光线减弱到预先设定的勒克斯(Lux)等级,传感器就会主动切换到是非夜视形式。”
OmniVision传感器所供给的两层形式夜视功用在驾驶员辅佐和安全运用(如行人、物体和标志勘探以及后视或备份相机运用)中尤为有用。越来越多的轿车安全运用也在运用印象传感器,其间一个比如就是“black box”(黑匣子)防盗相机体系。一旦勘探到车辆周围或内部有物体运动,该体系就会发动录像。这些传感器仅凭一个低功率LED即可供给杰出的夜视功用,这样一来即便车辆长期不发动,该体系也能坚持处于作业状况。此外,该低功率LED对车辆电池寿数的影响微乎其微。
Khajasha弥补道:“轿车保险业正在必定程度上推进着多种可有用使用夜视功用的轿车安全运用的开展。具有这些监控和录像体系的车辆可享受较低的保费,由于它们可以下降盗窃、损坏以及其他轿车相关违法的危险。”
现在一些轿车客户正在试用OmniVision结合了近红外夜视功用的轿车传感器。OmniVision方案在其整个轿车产品线中将近红外功用作为一种规范装备进行供给。