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产品概况
轿车音频总线(A2B®)可在最远相距15 m的两个节点间供给多通道、I2S/TDM链路。它能完成单对差分线缆上的双向同步脉冲编码调制(PCM)数据（比方数字音频）、时钟和同步信号传输。A2B支撑直接点对点衔接，答应不同方位具有多个菊花链衔接节点，以便奉献和/或运用时分多路复用(TDM)通道内容。
A2B是一种单主机、多从机体系，主操控器中的收发器用作主机。该主机能为一切从机节点生成时钟、同步和成帧信号。主机A2B收发器可经过操控端口(I2C)编程，完成装备与回读。A2B数据流中内置该操控端口的扩展版别，能够直接拜访从机收发器的寄存器和状况信息，并完成跨间隔I2C到I2C通讯。
该收发器可经过多通道I2S/TDM接口直接衔接到通用数字信号处理器(DSP)、现场可编程门阵列(FPGA)、特定运用集成电路(ASIC)、麦克风、模数转换器(ADC)、数模转换器(DAC)和编解码器。它还供给脉冲密度调制(PDM)接口，可直接衔接最多4个PDM数字麦克风。
最终，该收发器还支撑A2B总线供电特性，其间主机节点经过用于通讯链路的同一菊花链衔接的双绞线线缆为从机节点供给电压和电流。
| 特性 | AD2420/ AD2420W |
AD2426/ AD2426W |
AD2427/ AD2427W |
AD2428/ AD2428W |
AD2429/ AD2429W |
| 支撑主机 | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
| 可发现的从机数1 | N/A | N/A | N/A | 最高10 | 最高2 |
| TRX 功能模块 | 仅 A | 仅 A | A + B | A + B | 仅 B |
| 支撑 I2S/TDM | 否 | 否 | 否 | 是 | 是 |
| PDM 麦克风输入 | 2 个麦克风2 | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 | 4 个麦克风 |
| 节点间最大线缆长度 | 5 米 | 15 米 | 15 米 | 15 米 | 5 米 |
1 N/A 表明不适用。
2 PDM 麦克风有必要衔接到 DRX0/IO5 引脚。
运用
- 音频通讯链路
- 麦克风阵列
- 波束成形
- 免提和车内通讯
- 自动和路噪降噪
- 音频/视频会议体系
优势和特色
- 线形拓扑结构
- 单主机、多从机
- 节点间间隔最长达15 m，全体线缆长度达40m
- 远间隔通讯
- 同步数据
- 多通道 I2S/TDM 至 I2S/TDM
- 同步时钟，相位在一切节点中对齐
- 低推迟从机到从机通讯
- I2C 至 I2C 操控和状况信息
- GPIO 和中止
- 同步数据
- 总线电源或本地电源从机节点
- 可运用 SigmaStudio 图形软件东西进行装备
- 经过AEC-Q100轿车运用认证
AD2427W电路图
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