轿车传感器曩昔单纯用于发起机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯火电气体系上了。这些体系选用的传感器有100多种。在品种繁复的传感器中，常见的有：
轿车传感器方位图解详解
一、用在发起机上的传感器
1、进气压力传感器：
反映进气歧管内的肯定压力巨细的改变，是向ECU （发起机电控单元）供给核算喷油持续时刻的基准信号；
2、空气流量传感器：
测星发起机吸入的空气是，供给给ECU作为喷油时刻的基准信号；空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元（ECU），作为决议喷油的根本信号之一。
依据测星原理不同，能够分为旋转翼片式空气流量传感器、卡门涡游式空气流量传感器、热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型，后两者为质量流量型。首要选用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。
3、节气门方位传感器：
丈量节气门翻开的视点，供给给ECU作为断油、操控燃油/空气比、焚烧提早角批改的基准信号；节气门方位传感器装置在节气门上，用来检测节气门的开度。它经过杠杆组织与节气门联动，然后反映发起机的不同工况。此传感器可把发起机的不同工况检测后输入电控单元（ECU），然后操控不同的喷油是。它有三种型式： 开关触点式节气门方位传感器，线性可变电阻式节气门方位传感器、归纳型节气门方位传感器。
4、曲轴视点传感器：
检测曲轴及发起机转速，供给给ECU作为确认焚烧正时及作业次序的基准信号，装置在发起机周围面;曲轴方位传感器也称曲轴转角传感器，是核算机操控的焚烧体系中最重要的传感器，其效果是检测上止点信号、曲轴转角信号和发起机转速信号，并将其输入核算机，然后使核算机能按气缸的焚烧次序宣布最佳焚烧时刻指令。
曲轴方位传感器有三种型式： 电磁脉冲式曲轴方位传感器、霍尔效应式曲轴方位传感器、光电效应式曲轴方位传感器。曲轴方位传感器型式不同，其操控方法和操控精度也不同。曲轴方位传感器一般装置于曲轴皮带轮或链轮周围面，有的装置于凸轮轴前端，也有的装置于分电器。
5、氧传感器：
检测排气中的氧浓度，供给给ECU作为操控燃油/空气比在最佳值（理论值） 邻近的的基准信号;
6、进气温度传感器：
检测进气温度，供给给ECU作为核算空气密度的依据;
7、水温传感器：
检测冷却液的温度，向ECU供给发起机温度信息;水温传感器的内部是一个半导体热敏电阻，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小，装置在发起机缸体或缸盖的水套上，与冷却水直接触摸。然后侧得发起机冷却水的温度。电控单元依据这一改变测得发起机冷却水的温度，温度愈低，电阻愈大;反之电阻愈小。
电控单元依据这一改变测得发起机冷却水的温度，作为燃油喷发和焚烧正时的批改号。便是咱们能够经过发起机水温的温度了解轿车作业的情况，中止或许运动，或许运动的时刻有多长等。
8、机油压力传感器
是指集微型传感器、执行器以及信号处理和操控电路、接口电路、通讯和电源于一体的微型机电体系。常用的有硅压阻式和硅电容式，两者都是在硅片上生成的微机械电子传感器。一般情况上，咱们经过机油压力传感器来检测轿车的机油向内的机油还有多少，并将检测到的信号转换成咱们能够了解的信号，提示咱们还有多少机油，或许还能够走多远，乃至是提示轿车需求加机油了。
9、爆燃传感器：
装置在缸体上专门检测发起机的爆燃情况，供给给ECU依据信号调整焚烧提早角。
二、用在底盘上的传感器
这些传感器首要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。
变速器：
有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器;
1、路程表传感器
在差速器或许半轴上面的传感器，来感觉滚动的圈数，路程表传感器一般用霍尔，光电两个方法来检测信号，其意图使用路程表记数可有用的分析判断轿车的行进速度和路程，由于半轴和车轮的角速度持平，已知轮胎的半径，直接经过路程参数来核算。在传动轴上规划两个轴承，大大减轻了作业中的力距，减少了冲突力，增强了使用寿命; 由本来的动态检测信号改为齿轮作业式检测信号; 由本来直插式笔直变速箱改为倒角式接口变速箱。路程表传感器插头一般是在变速箱上，有的翻开发起机盖能够看到，有的要在地沟操作。
2、ABS传感器
在制动活塞周围（卡制动碟的卡钳，里边是制动活塞），ABS作业便是确保制动活塞和制动碟不卡死，确保它们处于滑动冲突和静冲突的边际。大多由电感传感器来监控车速，abs传感器经过与随车轮同步滚动的齿圈效果，输出一组准正弦沟通电信号，其频率和振幅与轮速有关。该输出信号传往ABS电控单元（ECU），完成对轮速的实时监控。
三、车身悬架传感器
有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等
1、磕碰传感器
也称安全气囊传感器，依照用处的不同，分为触发磕碰传感器和防护磕碰传感器。触发磕碰式用于检测磕碰时的加速度改变，并将磕碰信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号; 防护磕碰式它与触发磕碰式串联，用于避免气囊误爆。
