钛酸锂电池是一种用作锂离子电池负极资料-钛酸锂，可与锰酸锂、三元资料或磷酸铁锂等正极资料组成2.4V或1.9V的锂离子二次电池。此外，它还可以用作正极，与金属锂或锂合金负极组成1.5V的锂二次电池。因为钛酸锂的高安全性、高稳定性、长寿数和绿色环保的特色。钛酸锂资料作为新一代锂离子电池的负极资料而被广泛使用在新能源轿车、电动摩托车和要求高安全性、高稳定性和长周期的使用领域。
钛酸锂电池组成
正极：磷酸铁锂、锰酸锂或三元资料、镍锰酸锂。
负极：钛酸锂资料。
隔阂：以碳作负极的锂电池隔阂。
电解液：以碳作负极的锂电池电解液。
电池壳：以碳作负极的锂电池壳。
钛酸锂电池特性
钛酸锂（LTO）资料在电池中作为负极资料运用，因为其本身特性的原因，资料与电解液之间容易发作相互作用并在充放循环反响过程中发作气体分出，因而一般的钛酸锂电池容易发作胀气，导致电芯鼓包，电功能也会大幅下降，极大地降低了钛酸锂电池的理论循环寿数。测试数据标明，一般的钛酸锂电池在通过1 500-2 000次左右的循环就会发作胀气的现象，导致无法正常运用，这也是限制钛酸锂电池大规模使用的一个重要原因。
钛酸锂（LTO）电池功能改善是单个资料的功能的提高以及各要害资料的有机整合的归纳体现。针对快速充电与长运用寿数的要求，除负极资料以外，还要针对锂离子电池的其他要害原资料（包含正极资料、隔阂、以及电解液），一起结合特别的工程化工艺经历，终究构成了“不胀气”的钛酸锂LpTO电池产品，并首要完成了在电动公交客车上的批量使用。
测试数据标明，在6C充电，6C放电，100%DOD的条件下，钛酸锂LpTO单体电池的循环寿数超越25 000次，剩下容量超越80%，一起电芯发作的胀气现象不明显，不影响其寿数；而重庆快速充电纯电动公交的实践使用状况也标明，在电池成组今后，电功能的体现也适当优异，可以确保纯电动公交客车的日常商业化运营。
钛酸锂电池长处
1、安全性好：电动车电池最重要的一点便是需求高安全性，钛酸锂因为其平衡电位高，不会在负极构成锂枝晶，而具有很好的安全性。
2、循环功能好：因为其是“零应变”资料，而不会在充放电过程中发作结构的改变，具有十分优胜的循环功能。
3、可以快速充放电：锂离子在钛酸锂晶体中的扩散系数是2&TImes;10-8cm-2/s，比石墨负极多一个数量级，可以快速充放电，快速充电才能是调查电动车电池的一个重要目标。
4、工作温度规模为-30℃~60℃：低温下锂的嵌入及脱出才能都会下降，尤其是嵌入才能，钛酸锂负极在-30℃下充电也不会呈现导致短路或使负极恶化的锂枝晶呈现，这是石墨负极无法做到的，在广泛的环境下可以快速充电和放电，适用于车载用处。
5、自放电小：正极选用惯例型锰酸锂，负极用钛酸锂的电池，60度存储28天容量剩下率88%，容量康复率95%以上。
钛酸锂电池缺陷
1、相对其他类型的锂离子动力电池能量密度会低一些。
2、胀气问题一向阻止着钛酸锂电池的使用。
3、相对其他类型的锂离子动力电池价格偏高。
4、电池一致性仍存在差异，跟着充放电次数的添加电池一致性差异会逐步增大。
钛酸锂电池使用远景
