电池科技一日千里，电动车的行车间隔也日益改进！韩国科学家发布最新款电动车，每次充电可行进 300 公里之远，续航力是一般电动车款的两倍，贮存电量更是 4 倍之多。
Business Korea 11 日报道，光州科学技术院（Gwangju InsTItute of Science and Technology，GIST）10 日宣告，GIST 资料科学与工程系教授 Eom Gwang－sup 和麻省理工学院（MIT）电子研讨实验室博士后研讨员 Lee Jung－tae 携手协作，研宣布最新款锂电池，若跟市面上的产品比较，新的锂电池储电量到达 4 倍，电池续航力也多达两倍。
传统的锂电池是以石墨、锂金属氧化物（Lithium Metal Oxide）做为阴极和阳极，因为这两种资料的储电量都较低，以当时的科技开发后，储电量已近极限，因而电动车的电池贮存容量，添加的空间并不多。
因而，韩国研讨团队决议用全新的资料制造电池阴阳极，选用的是矽和硫。科学家特别参加硒来维护矽制阴极，从而开宣布具有锂和矽的阴极，别的并以硫、硒制造阳极。
最新的锂电池每公克可贮存约 500 mAh 的电力，相较之下市面上的电池每公克则仅能贮存 100－150 mAh 的电力。这代表电动车每充电一次即可跑 300 公里，是一般电动车的一倍之远。
不仅如此，新款锂电池在充、放电 1，500 回之后，电池容量只会萎缩 19％。也就是说，若用户每天充电一次，可安稳运用 4 年、不需替换电池；若将新款锂电池应用到智能手机，那么手机的分量可削减一半。
