轿车电池保养七大注意事项
电池是轿车上的重要部件，它的功用是供应起动机用电，在发起机起动或低速作业时，向发起机点火系及其他用电设备供电。当发起机高速作业时，发电机发电足够，电池能够贮存剩余的电能。惋惜的是，它在通常情况下被大多数人忽视。须不知正确的保养电池，使其坚持充沛的电力，是轿车保养一个重要组成部分。下面将介绍轿车电池的相关知识及保护知识，帮你更好地了解电池的运用和保养，延伸电池的运用寿命。
轿车电池的作业原理轿车电池绝大多数为铅酸蓄电池。简略地说，它是一种能将化学能量转化为电能的电化学设备。铅酸蓄电池由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头号组成，其放电的化学反响是依托正极板活性物质（二氧化铅PbO2）和负极板活性物质（海绵状纯铅Pb）在电解液（硫酸H2SO4和水H2O组成）的效果下进行。一个规范的12V铅酸蓄电池包括有六个单元，每个电源发作约2V的电能（每个电源都有正、负极柱：正极柱上刻有“＋”号，呈深褐色；负极柱上刻有“-”号，呈浅灰色）。
传统蓄电池在运用进程中会发作电解液削减的现象，这是由于极板的栅架，传统蓄电池用铅锑合金制作，锑会污染负极板上的海绵状纯铅，削弱了彻底充电后蓄电池内的反电动势，形成水的过度分化，很多氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液削减。
免保护（Maintenance-free）蓄电池在规划原理上和传统蓄电池共同，运用更厚的极板资料，重要的不同之处在于，极板的栅架用铅钙合金制作。在电解反响进程中，能够削减过充电流，下降液体气化速度，然后减低了电解液的丢失，相对延伸了电池的运用寿命。
放电和充电
在放电（Discharge）进程中，极板上的二氧化铅（正极）、海绵铅（负极）和电解液中的硫酸发作放电化学反响，发作硫酸铅（PbSO4）和水（H2O），正负极板相互之间的不同减小。由于电池的电压取决于极板资料的不同和电解液的浓度，所以放电反响之后，电池丢失能量。充电（Charge）进程与放电进程相反。在发电机电流的效果下，硫酸铅和水转化为二氧化铅（正极）、海绵铅（负极）与硫酸，极板、电解液浓度康复，电池能量添加。
运用注意事项
1、发起轿车时每次发起时刻不该超越3至5秒，再次发起间隔时刻不少于10秒。
2、轿车常常近距离驾驭，开开停停，会导致电池长时刻处于充电缺乏的状况，缩短运用寿命。在高速公路上以安稳的速度行车20?30分钟，能够给电池充沛的时刻充电。
3、日常驾驭时，在脱离轿车之前，查看并保证一切车灯及其他电器（如收音机、CD）现已封闭。由于这或许会耗尽你的电池。
4、假如电池耗尽，需借火（Jump-StarTIng，也称搭线）才干发起，应马上尽量以稳定的速度（如高速公路速度）开车至少20?30分钟，给电池作充沛的充电。
5、在电池彻底放电的情况下，借火有或许也无法帮你发起轿车。这时，你需求运用专门的电池充电器进行慢充电。
6、假如轿车长时刻放置不用，应先对车进行充沛的充电。一起每隔一个月将轿车发起起来，中等转速运转20分钟左右。不然，放置时刻太长，将难以发起。
7、了解电池的运用时刻。运用超越4年，主张替换。
