关于运用变频器的朋友来说富士变频器应该是个不生疏的品牌，它以其简略有用的操作，较高的性价比，从前占有着我国变频器商场的半壁河山，跟着时刻的推移，这个在我国商场上广泛运用的变频器也进入了毛病的高发期，在日常运用中碰到变频器发作毛病，咱们生产第一线的作业人员又怎么找到毛病原因并排除毛病，成为摆在咱们日常操作人员面前的一大问题，下面咱们就富士变频器的一些常见毛病及判别解决方法和广阔运用者作一个讨论。
富士变频器经过近二十年的开展不管是在机器外形体积上，仍是在线路板新器材的运用上及元器材的集成度上，都有了长足的开展，新产品更是不断移风易俗，从前期的2系列开展到现在的11系列，并根据负载特性的不同推出了通用型的G系列，风机水泵专用的P系列，简易型的E系列及K系列，此外还有超小型的C系列，以及电梯专用的VG3变频器。以及前期大功率的G7，P7系列(30kW以上)，此外富士变频器还供给了一系列的选件卡包含干结点的继电器输出卡，数字量模拟量的接口卡，PG反应卡和两台电机同步运转的同步卡。一系列的变频器的推出和选件卡的运用基本上满意了不同用户的需求，也成为富士变频器可以长足开展的根底。
l OC1,OC2,OC3
毛病显现OC1，OC2，OC3，这是富士变频器最常见的毛病之一了，它包含了变频器加快中过电流，减速中过电流，和恒速中过电流，此毛病发作的原因首要有以下几种:
(1) 加快时刻过短，这是咱们过电流现象中最常见的。根据不同的负载状况咱们相应地调整加减速时刻，就能消除此毛病。
(2) 大功率晶体管的损坏也或许引起OC报警，富士变频器的大功率晶体管跟着半导体技能的开展经过了几回换代，从前期的用于G2(P2)，G5(P5)，G7(P7)系列的GTR模块，到G9(P9)系列的IGBT模块，直到现在运用的IPM模块，不管从封装技能仍是维护功用，都有了很大的进步，高耐压、大电流、高频、低耗、静音、多维护功用已成为大功率晶体管模块的开展趋势。大功率晶体管模块的损坏首要或许有以下几种原因形成:
a) 输出负载发作短路;
b) 负载过大，大电流继续呈现;
c) 负载动摇很大，导致浪涌电流过大，都或许引起OC报警，损坏功率模块。
(3) 驱动大功率晶体管作业的驱动电路的损坏也是导致过流报警的一个原因。富士G7S、G9S别离运用了PC922，PC923两种光耦作为驱动电路的中心部分，因为内置扩大电路，线路规划简略，被包含富士变频器在内的多家变频器厂家广泛运用。驱动电路损坏表现出来最常见的现象便是缺相，或三相输出电压不平衡。
(4) 检测电路的损坏也会导致变频器显现OC报警，检测电流的霍尔传感器因为受温度，湿度等环境因数的影响，作业点很简单发作飘移，导致OC报警。
·开关电源损坏
开关电源损坏一个比较显着的特征便是变频器上电无显现，富士G5S采用了两级开关电源，它先把中心直流回路的直流电压由500多V转变成300多V，然后再经过一级开关电源输出5V，24V等多路电源，开关电源的损坏常见的有开关管击穿，脉冲变压器烧坏，以及次级输出整流两极管损坏，滤波电容运用时刻过长，导致电容特性改变，带载才能下降，也很简单引起开关电源的损坏。富士G9S则运用了一片开关电源专用的波形发作芯片，因为遭到主回路高电压的窜入，经常会导致此芯片的损坏，因为此芯片商场很少能买到，引起的损坏较难修正。
·整流桥损坏
整流桥的损坏也是富士变频器常见的毛病，富士G7S运用了一块带有可控硅的整流模块，它与一般整流桥的差异就在于它用可控硅代替了主回路接触器，进步了机器的可靠性。G9S小功率机器整流桥则是集成可控硅与开关管于一体。整流桥的损坏常与机器外部电源有密切联系，当整流桥发作毛病后，咱们不能再盲目上电源，应先查看外围设备。
· LV, OV
欠压和过压也是富士变频器的常见毛病，这有主电源要素而引起的毛病报警，也有机器检测电路损坏而引起报警的或许性，富士G5S运用了一片定做的电压检测厚膜电话来检测主回路直流电压的凹凸，G7S，G9S则是直接从直流主回路采样检测，其检测作用是相同的。
此外富士变频器也会经常呈现一些与主板有密切联系的报警，包含(Err,Er1,Er7，Er3)等等，变频器的毛病是多种多样的，但变频器的原理都迥然不同，只是在功用完成的线路上有所差异，这需求咱们在实践中不断总结，更好更快地寻觅问题，解决问题。
