电容选型主要看哪些方面？
电容在耐压和容量上的打破关于厂家来说必定的工艺是有必定的极限的，因而在某个电压和封装下，容量最高的那个电容很有或许牢靠性要比较小的存在必定的缺点， 稳重一些的话，最好不要挑选那个最大的电容值。Murata的X7R电容，我大约整理了一下：
第二个问题是这样的，较大的电容，在消除静电和传导搅扰的过程中，需求有 走漏途径，在脉冲间歇，能够开释脉冲，不然电容会累积电荷，电压不断提高，某个时刻会导致电容失效。
下图的电容无泻放途径，导致电荷累积，简单损 坏电容。在静电和信号线搅扰测试的时分，比较简单耗费电容。
再着重一下，假如规划模块不必的引脚，需求一起加电容和电阻。假如接插件的静电传导至引脚，很简单直接将邻近的元件构成冲击。
关于钽电容，前面现已 谈论过，在12V电源线上是肯定制止的。从前咨询过美国的工程师，推荐在LDO后边加钽电容代替铝电解电容，不过问题也会呈现，5V的逻辑的电流改变的时 候，在电感上会发生快速改变的电压，我在此仍是觉得需求细心酌量。
关于降额
陶瓷电容的降额相对好一些，不过因为X7R的长时间稳定性也不 高，因而也要稳重选取。
电解电容：铝电解电容原本便是被长时间诟病的，因而阈度需求细心稳重挑选，特别是重复充放电的情况下话，至少在65%以下。
钽电容：50%或许30%，5V的电压运用16V的电容。
补偿电容的调试与装置：
补偿电容结构要求
a）、轨道电路补偿电容包含电容器主体和电缆引接线组成的电气部件、塞钉和卡具组成的衔接部件以及保护罩组成的防护部件。
b）、电容器及两头引出电缆运用专用保护罩防护，保护罩能够选用耐老化、寿命长的非金属资料制做，使其具有必定的抗冲击功用，其结构规划满意钢轨、轨枕结构、电容引线的外径及衔接时的弯曲度，两头卡接在钢轨上，装置便利，卡接结实，不影响大型养路机械的作业，与轨枕色彩挨近，使其具有必定的防盗功用。并考虑宽枕地段轨道电路补偿电容的装置和防护。
c）、保护罩口采纳牢靠密封办法。引出电缆运用绝缘橡套电缆轴向引出，电缆引线（包含电容器）总长度为2.2m±0.05m。
d）、塞钉与引接线选用锡焊接，焊接部分能接受1000N以上的拉力，防震功能强，确保补偿电容与钢轨衔接部位触摸杰出。塞钉结构选用嵌接式机械构件，与电缆引接线衔接后，要求其衔接部位进行防腐、防水处理。
补偿电容器应满意国家标准和铁道部有关的行业标准及技能条件：
无绝缘轨道电路补偿电容器技能条件》
补偿电容的品种及标准见下表。
补偿电容装置举例
2000轨道电路补偿电容的定位
（1） 轨道电路长度的核算
轨道电路长度为电气绝缘节中空芯线圈中心到另一电气绝缘节中空芯线圈中心的间隔；或许从机械绝缘节（站口）到电气绝缘节中空芯线圈的间隔。
本区段轨道电路补偿长度为L调=轨道电路长度（L）-29米（电气绝缘节到电气绝缘节），或L调=轨道电路长度（L）-14.5米（电气绝缘节到机械绝缘节）。
（2） 补偿电容等间隔长度的核算
图2 补偿电容安置示意图
电容的容量、数量和轨道电路长短及道碴电阻巨细等要素有关。
根据道碴电阻和轨道电路的实践长度从《轨道电路调整表》中查出本区段运用电容的数量NC和容量。
补偿电容等间隔长度△=L调/NC 。
半间隔是调谐单元与第一个电容之间的间隔。
补偿电容引接线塞钉的装置有两种：
一种是引接线和塞钉是焊接办法，将塞钉直接打入钢轨。还有一种是引接线用直径为φ8mm的冷压铜端头（加强型）与之压接，而钢轨轨腰中部要装置塞钉帽及配套塞钉，两种装置办法钢轨钻孔直径均为φ9.8mm。
补偿电容的装置一般有下述三种办法，但为了便利工务部分大型养路机械作业，铁道部要求将补偿电容装置在特制轨枕内。
1） 补偿电容在特制轨枕中的装置
将补偿电容置于特制轨枕。
补偿电容引接线从特制轨枕两头引线孔中引出。
将补偿电容两头引接线用钢轨卡具固定，用手捶将引接线塞钉打入塞钉孔中，手捶击打塞钉时用力要均匀，避免将塞钉打歪。塞钉大入钢轨后以塞钉头显露钢轨内侧1～4mm为宜。
使塞钉引线朝下并与水平面约成45°～60°夹角。
塞钉两头涂漆防护。装置办法如下图所示。
图 3 电容塞钉装置及固定办法
1） 补偿电容在一般轨枕的装置办法
装置补偿电容卡具：将电容卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕旁边面，并将补偿电容装置在卡具内。
装置补偿电容引接线卡具：
将轨枕卡具用φ6mm胀管螺栓固定在轨枕旁边面，并将引接线两头装置在卡具内。
装置补偿电容引接线钢轨卡具：
用钢轨卡具将引接线两头在轨底上面走行部分固定。
电容引接线塞钉装置办法及防护，参照特制轨枕装置办法装置。
补偿电容的其他装置防护办法
将补偿电容放置在两轨枕间，塞钉两头引接线用钢轨卡具固定，补偿电容及两头引接线用特制水泥防护槽防护。此种办法施工和修理便利，但对工务部分大型养路机械作业有必定的影响。
用固定带上的两个固定环将补偿电容装置结实，并将固定带一端穿过轨枕底部，而固定带的另一端经轨枕上部用固定夹将固定带两头衔接并紧固在一起；并将固定防护板装置在固定带的上半部分。此种办法施工便于工务部分大型养路机械作业，而且造价成本低，便于推行。其二是将补偿电容放置在轨距杆型防护盒内，防护盒两头固定在钢轨底部，补偿电容引接线从防护盒两头防护杆中引出并接向钢轨，补偿电容防护盒紧贴在轨枕旁边面，上平面与轨枕上平面平。
