北汽新能源轿车有限责任公司相关担任人向记者泄漏：“北汽在硅谷研制规划的高功能纯电动轿车现已下线，现在处于测验傍边。下半年或许进入我国进行路测。”据这位担任人标明，该款车无论是外观、装备仍是功能完全可以与特斯拉比美。
记者了解到，北汽新能源在硅谷造车方案始于2014年头收买一家美国规划公司。2014年1月21日，北汽集团与美国Atieva公司签署股份认购协议，然后与北汽协作的IT企业乐视也对这家美国公司进行参股。
回忆过往，北汽自开展新能源轿车开端就钟情于寻觅技能外援，乃至内职业界人们对北汽新能源每次的协作亲热地称之为“寻妻”。从与北理工密切协作，分配北理工教授林逸担任技能担任人，到寻觅国际协作，与日本、韩国多家企业联手，再至年头的美国Atieva公司。北汽新能源的“寻妻”路跟着时刻的推移和竞赛对手给与的压力变得越发急切。
合资成“瘾”
翻开北汽新能源轿车的开展前史不难发现，北汽新能源的开展随同最多的便是寻求技能协作伙伴。
材料显现，北汽新能源轿车有限公司建立于2009年，2011年正式具有产销才能。随后北汽与大洋电机、日本松下合资建立公司，在电池、电机等大的总成上寻求技能支持。紧接着收买萨博整车出产渠道，也为日后的电动轿车整车出产供给了渠道。
2013年，北汽更是加入了对美国新能源轿车企业菲斯克的竞购部队中，一系列的合资、入股行为在外界看来，北汽一向企图经过合资、入股等方式获得新能源轿车技能支持。
在竞购菲斯克失利后，北汽转而与Atieva到达协作，北汽期望规划、制作和出售我国第一款高端新能源乘用车，创建我国新能源高端车领导品牌。“北汽集团将把悉数资源，包含研制力气无偿地供给给协作项目运用，以到达多快好省的意图，做到为项意图成功竭尽全力。”北汽集团董事长徐和谊曾标明。
2014年1月，北汽收买美国Atieva公司后，正式宣告研制一款高功能纯电动轿车。随后在本年7月，与北汽最近到达协作协议的IT企业乐视也宣告与北汽一起持股Atieva公司。
那么这家美国零部件企业终究是什么来头？
Atieva是谁？
材料显现，Atieva公司，中文全称为美商源捷有限公司，总部和首要研制中心坐落美国硅谷，是一家致力于研讨、开发和出产电动轿车中心动力体系的高科技公司。现在在上海设有出产工厂，另外在我国台湾设有研制中心。公司的首要产品包含电池体系以及电动轿车充电设备。
记者在这家企业的介绍里看到，该公司开创人自称是原特斯拉的开创董事之一，名叫谢家鹏。并声称公司首要工程师都曾是特斯拉、通用、群众的研制专家，曾参加过Tesla Roadster纯电动跑车、雪佛兰Volt插电式混合电动车、奥迪R8纯电动跑车的开发。
经过多方采访后记者得知，这家美国新能源轿车零部件公司首要事务是向整车企业与电池企业供给电池安全办理体系以及电动轿车充电器部件。该公司开创人谢家鹏在建立捷源之前，曾时刻短担任过Tesla董事会成员。跟着近几年轿车零部件纷繁参加到纯电动轿车整车研制大军，谢家鹏也开端带领Atieva公司正式进军整车范畴。
记者对该公司办理团队整理后发现，其间的确曾有参加过美国通用Volt轿车电池研制的技能人员，但担任的首要是电池办理方面。而其他办理人员之前更多与IT等职业联络严密。比方公司副总裁温世铭，曾上任于中兴、诺基亚等公司。
“这家公司的中心优势是办理体系。”我国普天新能源有限公司一位担任人向记者介绍，“外界现在盛传北汽将在高端电动轿车研制上有动作，很多人都在说或许是C90，但我以为北汽更多的是想使用Atieva公司的办理体系，将现有车辆的续航路程与电池稳定性进步。究竟北汽的新能源轿车在国内仍没有站住脚跟，一旦方针逐渐铺开，那么北汽新能源轿车将会遭到其他企业产品的剧烈竞赛。”
时刻不多了
作为北京当地国有轿车企业，北汽新能源轿车一向被外界诟病占有了方针优势。可是进入2014年后人们发现，不管是中心仍是北京市，关于新能源轿车的方针风向现已开端改变。
本年7月中旬，国务院发布新能源轿车八大使命，其间要点说到免除各地地方保护现象，充沛营建新能源轿车公平竞赛的商场环境。紧接着，北京市也将上汽、江淮、等其他车企新能源轿车产品加入到补助目录。
“外地企业进入北京市补助目录，标明北京新能源轿车未来不再仅仅过往的‘一妻一妾’(北汽和长安)”，上文说到的普天担任人向记者剖析，“联络习主席观赏上汽、马凯副总理调研比亚迪与江淮等新能源车企，北汽新能源亟须改变现有靠方针存活的局势，在新一轮的轿车开展中寻求企业生计开展。”
记者了解到，2013年11月，北汽集团对旗下新能源事务进行改组。本来隶属于北汽股份的北京轿车新能源轿车有限公司“变身”为北汽新能源轿车股份有限公司(以下简称“新能源股份”)，成为与北汽股份平级的集团子公司。这也成为北汽加速开展新能源轿车的标志
材料显现，现在北汽新能源轿车首要产品有E150和绅宝电动版两款车型，北汽E150现在首要用于公共出租车范畴，绅宝则更多地进入北京市政府收购目录。可是因为续航路程短、稳定性差等问题，北汽新能源轿车一向难以在私家商场获得销量，北汽新能源当下急需拿出满意商场需求的产品。
对此北汽方案未来出产的纯电动车续航路程2014年要到达200公里，2015年要到达300公里，2016年到达400公里。一起拟定的新能源轿车开展规划是导求国外新能源轿车零部件技能协作伙伴，经过资金入股交换国外零部件企业的中心电池和电控技能。
为了到达规划方针，北汽首要与韩国SK组建了合资电池企业，用于处理北汽电动轿车续航路程以及安全功能的问题。随后对新能源轿车有限公司进行改组，独自建立由集团直接领导的新能源轿车股份有限公司，这充沛表现出北汽对新能源轿车开展的注重。结合与乐视一起入股美国Atieva公司，在硅谷研制出高功能纯电动轿车等一系列行为，不难发现北汽的新能源轿车开展脚步也在跟着方针的铺开而加速。
