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变频器的容量核算与挑选(完整版)

1引言采用变频器驱动异步电动机调速。在异步电动机确定后,通常应根据异步电动机的额定电流来选择变频器,或者根据异步电动机实际运行…

1导言

  选用变频器驱动异步电动机调速。在异步电动机确认后,一般应依据异步电动机的额外电流来挑选变频器,或许依据异步电动机实践工作中的电流值(最大值)来挑选变频器。当工作办法不一起,变频器容量的核算办法和挑选办法不同,变频器应满意的条件也不一样。挑选变频器容量时,变频器的额外电流是一个要害量,变频器的容量应按工作过程中或许呈现的最大作业电流来挑选。变频器的工作一般有以下几种办法。

2接连工作时所需的变频器容量的核算
 因为变频器传给电动机的是脉冲电流,其脉动值比工频供电时电流要大,因而须将变频器的容量留有恰当的余量。此刻,变频器应一起满意以下三个条件:


式中:PM、η、cosφ、UM、IM分别为电动机输出功率、功率(取0.85)、功率因数(取0.75)、电压(V)、电流(A)。
  K:电流波形的批改系数(PWM办法取1.05~1.1)
  PCN:变频器的额外容量(KVA)
  ICN:变频器的额外电流(A)
  式中IM如按电动机实践工作中的最大电流来挑选变频器时,变频器的容量能够恰当缩小。

3加减速时变频器容量的挑选
  变频器的最大输出转矩是由变频器的最大输出电流决议的。一般情况下,关于短时的加减速而言,变频器答应到达额外输出电流的130%~150%(视变频器容量),因而,在短时加减速时的输出转矩也能够增大;反之,如只需求较小的加减速转矩时,也可下降挑选变频器的容量。因为电流的脉动原因,此刻应将变频器的最大输出电流下降10%后再进行选定。

4频频加减速工作时变频器容量的选定
  依据加快、恒速、减速等各种工作状况下的电流值,按下式确认:
  I1CN=[(I1t1+I2t2+…+I5t5)/(t1+t2+…t5)]K0
  式中:I1CN:变频器额外输出电流(A)
  I1、I2、…I5:各工作状况均匀电流(A)
  t1、t2、…t5:各工作状况下的时刻
  K0:安全系数(工作频频时取1.2,其它条件下为1.1)

5一台变频器传动多台电动机,且多台电动机并联工作,即成组传动
  用一台变频器使多台电机并联工作时,关于一小部分电机开端起动后,再追加投入其他电机起动的场合,此刻变频器的电压、频率现已上升,追加投入的电机将发生大的起动电流,因而,变频器容量与一起起动时比较需求大些。
  以变频器短时过载才能为150%,1min为例核算变频器的容量,此刻若电机加快时刻在1min内,则应满意以下两式

 若电机加快在1mn以上时


式中:nT:并联电机的台数
  ns:一起起动的台数
  PCN1:接连容量(KVA)PCN1=KPMnT/ηcos
  PM:电动机输出功率
  η:电动机的功率(约取0.85)
  cosφ:电动机的功率因数(常取0.75)
  Ks:电机起动电流/电机额外电流
  IM:电机额外电流
  K:电流波形正系数(PWM办法取1.05~1.10)
  PCN:变频器容量(KVA)
  ICN:变频器额外电流(A)
  变频器驱动多台电动机,但其间或许有一台电动机随时挂接到变频器或随时退出工作。此刻变频器的额外输出电流可按下式核算:

式中:I%&&&&&%N:变频器额外输出电流(A)
  IMN:电动机额外输入电流(A)
  IMQ:最大一台电动机的起动电流(A)
  K:安全系数,一般取1.05~1.10
  J:余下的电动机台数

  6电动机直接起动时所需变频器容量的核算
  一般,三相异步电动机直接用工频起动时起动电流为其额外电流的5~7倍,关于电动机功率小于10kW的电机直接起动时,可按下式选取变频器。
  I1CN≥IK/Kg
  式中:IK:在额外电压、额外频率下电机起动时的堵转电流(A);
  Kg:变频器的答应过载倍数Kg=1.3~1.5
  在工作中,如电机电流不规则改变,此刻不易取得工作特性曲线,这时可使电机在输出最大转矩时的电流约束在变频器的额外输出电流内进行选定。

7大惯性负载起动时变频器容量的核算
  经过变频器过载容量一般多为125%、60s或150%、60s。需求超越此值的过载容量时,有必要增大变频器的容量。这种情况下,一般按下式核算变频器的容量:


式中:GD2:换算到电机轴上的转动惯量值(Nm2)
  TL:负载转矩(Nm)
  η,cosφ,nM分别为电机的功率(取0.85),功率因数(取0.75),额外转速(r/min)。
  tA:电机加快时刻(s)由负载要求确认
  K:电流波形的批改系数(PWM办法取1.05~1.10)
  PCN:变频器的额外容量(KVA)

8轻载电动机时变频器的挑选
  电动机的实践负载比电动机的额外输出功率小时,多以为可挑选与实践负载相等的变频器容量,可是关于通用变频器,即便实践负载小,运用比按电机额外功率挑选的变频器容量小的变频器并不抱负,这主要是因为以下原因;
  1)电机在空载时也流过额外电流的30%~50%的励磁电流。
  2)起动时流过的起动电流与电动机施加的电压、频率相对应,而与负载转矩无关,假如变频器容量小,此电流超越过流容量,则往往不能起动。
  3)电机容量大,则以变频器容量为基准的电机漏抗百分比变小,变频器输出电流的脉动增大,因而过流维护容量动作,往往不能工作。
  4)电机用通用变频器起动时,其起动转矩同用工频电源起动比较大都变小,依据负载的起动转矩特性,有时不能起动。别的,在低速工作区的转矩有比额外转矩减小的倾向,用选定的变频器和电机不能满意负载所要求的起动转矩和低速区转矩时,变频器和电机的容量还需求再加大。

  以上介绍的是几种不同情况下变频器的容量核算与挑选办法,详细挑选容量时,既要充分利用变频器的过载才能,又要不至于在负载工作时使设备超温。有些制造厂(如ABB公司)还备有确认设备定额软件,只需用户提出清晰的负载图就能够确认设备的输出定额。

弥补:一台变频器带双电机(并联输出)要注意什么问题?
这样用是简略的同步操控。其基本要求是:
1):变频器的额外电流有必要大于/等于两台电机额外电流之和
2):变频器只能应用于V/F操控办法
3):电机与变频器的装置间隔假如不算太远,电机引线能够并联接入变频器的输出
4):选用两个电机支路的热过载维护当然更好。

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