为了保证轨迹车辆的功用测验是准确有效地,往往需求运用大型和贵重的仪器和数据收集设备来供给有力的支撑,不过在这篇关于瑞士施泰德铁路公司的运用事例中,只需运用一种细小且功用灵敏的数据记载仪即可完成轨迹车辆的驾驭功用和舒适程度以及其他拓宽功用的准确测验。
现在,每位乘客都期望在乘坐交通东西时能具有杰出的舒适度、安全性以及经济性,而关于有轨列车的制作商来说则需求多方面均衡的考虑，如运营商、客户和政府议员之间的需求和利益联系。瑞士有轨列车制作商施泰德铁路股份有限公司，主营是铁路和交通运送系统的建立，公司具有超越6000名雇员，也是世界领先的轨迹车辆制作商。这儿介绍的是施泰德的技能专家针对在它们制作的设备进步行车辆移动测验的运用。Karl Tillmetz和Claudia Kossmann别离担任对轨迹交通运送的安全性和乘客乘坐舒适度这两个方面的技能难题进行研讨。而在这些使命中，施泰德的技能人员就运用了内置三轴加速度传感器的微型MSR165数据记载仪来进行作业。
片面舒适感触与实践丈量数据
相较于乘客的片面驾驭感触，更需求经过实践的可重复运用的数据资料来为乘坐质量供给一个可用的定量规范。瑞士MSR公司出产的微型记载仪能够对简直一切的物理量和电气量进行丈量，如：温度、湿度、压力光照强度、振荡及其他电压、电流输出类型的传感器。施泰德公司经过运用MSR数据记载仪进行了多种运用的测验，例如对车辆驾驭过程中呈现突发振荡和其他振荡现象的研讨。依据施泰德技能人员的说法，这些记载仪所具有的独立性、自供电、细小型、内置大容量存储空间的特性使得其十分适用于运动状况振荡性的测验，并能够依据设定需求自主开端丈量作业。这些细小的数据记载器能够快速装置和便当的运用，并供给快速振荡监测设置,量化实践列车的舒适性。“乘客乘坐的舒适度很大程度上是遭到车辆振荡的影响，而最近几年来对这方面的要求也越来越加严厉”Tillmetz工程师说道“咱们在车辆的地板，底盘，内部装置了带有3轴加速度传感器的MSR记载仪，因而能够依据供给的客观实在数据对驾乘的舒适性供给数据方面的辅导”。
施泰德的测验中对车辆的振荡频率监测规模可到达100HZ，因而工程师将MSR数据记载仪的采样率设置为400HZ，此外MSR记载仪的采样率最高可到1600Hz/s。记载仪被快速放置到车辆中进行测验，在某些测验环境中车速在短期内可保持在高达 200KM/H下进行实验，甚至会呈现长达数天的不间断数据记载，终究成果证明它也十分适用于这些运用下。关于数据的剖析，工程师将数据从MSR软件导出*.CSV文件然后导入到FAMOS™丈量评价软件内进行研讨剖析。施泰德团队的人员能够经过对原始车辆的功用进行测验，能够有效地将这些数据运用于后续车辆的出产过程中，用以完成客户乘坐舒适度的鉴定。
评价动态驾驭的稳定性
振荡测验跟评价驾驭的安全性也有必定的相关,查验是否契合现有的规范和原则如EN 14363或U%&&&&&% 518, 测验工程师卡尔Tillmetz引证瑞士客户MGB(马特圣哥达铁路)的事例来进行了一番阐明,客户想完成对90年代的BDkt电力驱动车辆进行现代化改造。施泰德的“改装”包含折叠过程，主动车钩，一个现代化的驾驭室和控制系统，以及对外观进行修正以契合其时MGB公司的规划需求。为了测验改善车辆的行进稳定性，测验中对底盘结构的横向加速度进行了剖析研讨。测验工程师Tillmetz将 MSR微型数据记载仪(跟一包口香糖差不多巨细)固定在机箱结构来进行这些丈量。施泰德对机车的修正使其行进速度可最高到达80公里每小时，此前MGB机车注册速度最高为65公里/时。一起,关于这类改装机车，关于驱动稳定性的测验需求在80公里每小时的时速检测基础上再加上一个10公里速度的上行。针对这些测验，Tillmetz和他的搭档们把MSR微型数据记载仪运用在根据EN 14363规范的驾驭安全测验中.关于这部分丈量，记载仪频率再次被设定为400赫兹。记载仪被固定在车的底盘车架，车轮集以及车身中心方位上。横向加速度经过在机车底盘结构装置的15 g传感器在驾驭时间中以每6小时进行10分钟测验来进行。测验行程都正常调度的列车之间进行的。列车速度丈量的实验是在60，70，80和90公里/小时这几个稳定区间来进行，所记载的数据信号然后经过配套软件来进行数据剖析和评价。
据Tillmetz和Kossmann的说法，施泰德在测验中也对MSR数据记载仪极限进行了测验。两位工程师业需求具有更准确分辨率的设备来进行丈量使命。MSR165数据记载仪内置的15 g传感器具有±0.15g的精度，且分辨率到达0.005g。尽管这足以满意其在大多数情况下的运用，但是Kossmann以为0.003 g精度会是更好地挑选。对此他能够挑选不同类型的MSR数据记载仪，例如有四个模仿输入通道的MSR160记载仪，可用于衔接外部定制传感器，以答应丈量准确匹配传感器的标准所要求的丈量规模。此外，MSR电子有限公司CEO Wendelin Egli先生阐明MSR165数据记载仪所规划的15 g传感器丈量规模但是完成针对冲击丈量的运用。当然，考虑到运送监测范畴的运用或许对冲击监测具有更高的要求，现在MSR已扩展其可用内部传感器的规模，现已可达200g，因而关于强力导致的冲击事情能够完成更好地记载。
