冷却液温度传感器,其内部是热敏电阻,跟着冷却液温度改变时,ECU经过THW端子测得的分压值随之改变,ECU依据分压值来判别冷却液温度。它安装在发动机缸体水套或冷却液管路中,与冷却液触摸,用来检测发动机的冷却液温度。ECU收到该温度信号后批改喷油时刻和焚烧时刻。
冷却液温度传感器的效果:
1、担任操控混合汽浓度,温度越低,混合汽越浓;温度越高,混合汽越稀。
2、担任操控暖机时发动机转速,40℃以下转速为1500r/min,40~70℃转速为1100r/min.
3、担任操控散热器电扇,85℃以上开端低速旋转,105℃开端高速旋转。
4、担任操控主动变速器,56℃以上变矩器进入锁止工况,70℃变速器答应进入超速挡。
5、担任操控空调,120℃空调退出操控。
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