磕碰传感器是安全气囊体系中的操控信号输入设备。其作用是在轿车产生磕碰时，由磕碰传感器检测轿车磕碰的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑依据磕碰传感器的信号来断定是否引爆充气元件使气囊充气。
磕碰传感器大都选用惯性式机械开关结构，适当一只操控开关，其作业状况取决于轿车磕碰时加速度的巨细。按结构可分为机械式和电子式两种。机械式有滚球式、滚轴式、偏疼球式。
磕碰传感器一般也称安全气囊传感器，依照用处的不同，磕碰传感器分为触发磕碰传感器和防护磕碰传感器。触发磕碰传感器也称为磕碰强度传感器，用于检测磕碰时的加速度改变，并将磕碰信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护磕碰传感器也称为安全磕碰传感器，它与触发磕碰传感器串联，用于避免气囊误爆。
依照结构的不同，磕碰传感器还可分为机电式磕碰传感器、电子式磕碰传感器以及机械式磕碰传感器。防护磕碰传感器一般选用电子式结构，触发磕碰传感器一般选用机电结合式结构或机械式结构。
1.机电结合式磕碰传感器是使用机械的运动来操控电气触点动作，再由触点断开和闭合来操控气囊电路的接通和堵截，常见的有滚球式和偏疼锤式磕碰传感器。
2.电子式磕碰传感器没有电气触点，现在常用的有电阻应变式和压电效应式两种。
3.机械式磕碰传感器常见的有水银开关式，它是使用水银导电的特性来操控气囊电路的接通和堵截。
责任编辑；zl
