自铁路呈现以来，火车便在陆地交通运输中担当着无足轻重的人物。尤其是跟着社会的快速开展，资源流转的频率和数量的急剧添加，极大推动了运输业行进的脚步。当时状况下铁路交通逐渐变得日益频繁杂乱，加强对铁路交通的监测和查询，才干更好进行后续开展和规划，以最大极限发挥铁路运输的才能。
火车通过期会对周围环境发生许多影响，因而，进行监测的办法也不止一种。在这里咱们所要说到的是使用加速度传感器来完成此意图。火车在行进时会形成其所通过处的铁轨发生振荡，该振荡可以通过加速度传感器进行丈量而剖析得到。因为这种振荡中发生的加速度显着与其他状况不同，所以可以十分容易的从丈量得到的“波谱”中进行区别。
图中赤色倒三角所指示的是火车通过期丈量状况
对铁轨振荡加速度丈量不只可以获悉火车通行状况，火车通过丈量点的时长也可以大略估量出来。在这些通过加速度传感器丈量得到的“波谱”图中，每个意味着火车通过的“波段”所对应的时长就是通行时刻。
