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变频器损害电机的隐秘,电机维护办法

变频器损伤电机的秘密,电机保护方法-很多人已经发现了变频器对电机损伤的现象。例如,某水泵厂,近两年来,他的用户频繁报告水泵在保修期内发生损坏的现象。而过去,这个水泵厂的产品质量十分可靠。经过调查,发现

  许多人现已发现了变频器电机损害的现象。例如,某水泵厂,近两年来,他的用户频频陈述水泵在保修期内发生损坏的现象。而曩昔,这个水泵厂的产品质量非常牢靠。通过查询,发现这些损坏的水泵都是用变频器驱动的。

变频器的呈现为工业自动化操控、电机节能带来了改造。工业出产中简直离不开变频器,即便在日常日子中,电梯、变频空调也成为不行短少的部分,变频器现已开端进入到出产、日子的各个旮旯。可是,变频器也带来了许多史无前例的困扰,其间损害电机便是最典型的现象之一。

  许多人现已发现了变频器对电机损害的现象。例如,某水泵厂,近两年来,他的用户频频陈述水泵在保修期内发生损坏的现象。而曩昔,这个水泵厂的产品质量非常牢靠。通过查询,发现这些损坏的水泵都是用变频器驱动的。

  虽然变频器损害电机的现象越来越被人们所注重,可是人们对构成这种现象的机理还不清楚,更不知道怎么来防备。本文的意图是处理这些困惑。

  变频器对电机的损害

  变频器对电机的损害包括两个方面,定子绕组的损害和轴承的损害,如图1所示。这种损害一般发生在几周至十几个月内,详细时间与变频器的品牌、电机的品牌、电机的功率、变频器的载波频率、变频器与电机之间的电缆长度、环境温度等许多要素有关。电机的前期意外损坏给企业的出产带来巨大的经济丢失。这种丢失不仅是电机修理和替换带来的费用,更首要的是意外停产带来的经济丢失。因而,在运用变频器驱动电机时,有必要对电机损害的问题有满足的注重。

  变频器驱动与工频驱动的差异

  要了解工频电机在变频器驱动条件下更简单损坏的机理,首要了解变频器驱动电机的电压与工频电压有什么差异。然后再了解这种差别是怎么对电机发生不良影响的。

  变频器的根本结构如图2所示,包括整流电路与逆变电路两部分。整流电路为一般二极管与滤波电容构成的直流电压输出电路,逆变电路将直流电压变换成脉宽调制的电压波形(PWM电压)。因而,变频器驱动电机的电压波形是脉宽改变的脉冲波形,而不是正弦波电压波形。用脉冲电压驱动电机便是导致电机简单损坏的根本原因。

  变频器损害电机定子绕组的机理

  脉冲电压在电缆上传输时,假如电缆的阻抗与负载的阻抗不匹配,在负载端会发生反射。反射的结果是,入射波与反射波叠加,构成更高的电压,它的起伏最大可以到达直流母线电压的2倍,大约相当于变频器输入电压的3倍,如图3所示。过高的尖峰电压加在电机定子的线圈上,对线圈构成电压冲击,频频的过电压冲击会导致电机过早失效。

  变频器驱动的电机遭到尖峰电压的冲击后,它的实践寿数与许多要素,包括,温度、污染、振荡、电压、载波频率以及线圈绝缘的工艺等要素有关。

  变频器的载波频率越高,输出电流波形越挨近正弦波,这会下降电机的作业温度,然后延伸绝缘的寿数。可是,更高的载波频率意味着每秒钟发生的尖峰电压数量更多,对电机的冲击的次数更多。图4给出了绝缘寿数跟着电缆长度与载波频率的改变。从图中可知,关于200英尺长的电缆,当载波频率从3kHz提高到12kHz(改变4倍)时,绝缘的寿数从大约8万小时下降到2万小时(相差4倍)。

  载波频率对绝缘的影响

  电机的温度越高,绝缘的寿数越短,如图5所示,当温度升高到75?C时,电机的寿数只要50%。变频器驱动的电机,由于PWM电压包括较多的高频成份,电机温度会远高于工频电压驱动的状况。

  变频器损害电机轴承的机理

  变频器损害电机轴承的原因是,有流过轴承的电流,而且这种电流处于断续连通的状况,断续连通的电路会发生电弧,电弧烧毁了轴承。

  导致沟通电机的轴承中流过电流的原因首要有两个,榜首,内部电磁场不平衡发生的感应电压,第二,杂散电容引起的高频电流通路。

  抱负沟通感应电机内部的磁场是对称的,当三相绕组的电流持平,而且相位相差120?时,不会在电机的轴杆上感应出电压。变频器输出的PWM电压导致电机内部的磁场不对称时,就会在轴杆上感应出电压,电压的起伏在10~30V,这与驱动电压有关,驱动电压越高,轴杆上的电压越高。当这个电压的数值超越轴承中的润滑油的绝缘强度时,就会构成一个电流通路。轴杆旋转进程中,在某个时间,润滑油的绝缘又阻断了电流。这个进程类似于机械式开关的通断进程,这个进程中会发生电弧,烧蚀轴杆、滚珠、轴碗的外表,构成凹坑。假如没有外部振荡,小凹坑不会发生过大的影响,可是假如有外部振荡时,会发生凹槽,这对电机的作业影响很大。

  别的,试验标明,轴杆上的电压还与变频器输出电压的基波频率有关,基波频率越低,轴杆上的电压越高,轴承损害越严峻。

  在马达作业的初期,润滑油温度较低的时分,电流起伏在5-200mA,这么小的电流不会对轴承发生任何损坏。可是,当马达作业一段时间后,跟着润滑油温度升高,峰值电流会到达5-10A,这会发生飞弧,在轴承部件的外表构成小坑。

  电机定子绕组的维护

  当电缆的长度超越30米时,现代变频器必定会在电机端发生尖峰电压,缩短电机的寿数。防止电机呈现损害,有两个思路,一个是选用绕组绝缘抗电强度更高的电机(一般称为变频电机),另一个是采纳办法减小尖峰电压。前一种办法适合于新建的项目,后一种办法适合于对已有的电机进行改造。

  现在常用的电机维护办法有以下4个:

  1)在变频器的输出端装置电抗器:这个办法最常用,可是需求留意的是,这个办法关于较短的电缆(30米以下)有必定作用,可是有时作用不行抱负,如图6(c)所示。

  2)在变频器的输出端装置dv/dt滤波器:这个办法适用于电缆长度小于300米的场合,价格略高于电抗器,可是作用有了显着的改进,如图6(d)所示。

  3)在变频器的输出端装置正弦波滤波器:这个办法是最抱负的。由于在这里,将PWM脉冲电压变成了正弦波电压,是电机作业在与工频电压相同的条件下,尖峰电压的问题得到了完全的处理(电缆再长,也不会呈现尖峰电压了)。

  4)在电缆与电机接口的方位装置尖峰电压吸收器:前面几个办法的缺陷是当电机的功率较大时,电抗器或滤波器的体积、分量很大,价格较高,别的,电抗器和滤波器都会导致必定的电压降,影响电机的输出力矩,选用变频器尖峰电压吸收器可以战胜这些缺陷。航天科工集团二院706所开发的SVA尖峰电压吸收器,选用先进的电力电子技能和智能操控技能,是处理电机损害的抱负设备。别的,SVA尖峰吸收器还能维护电机的轴承。

  尖峰电压吸收器是一种新式的电机维护装置,如图7所示(航天科工集团的SVA类型)。并联衔接电机的电源输入端。

  SVA尖峰电压吸收器的原理框图如图8所示,它的作业进程如下

  1)尖峰电压检测电路实时检测电机电源线上的电压起伏;

  2)当检测到电压的起伏超越设定的阈值时,操控尖峰能量缓冲电路,使其吸收尖峰电压的能量;

  3)当尖峰电压的能量充溢尖峰能量缓冲器时,尖峰能量吸收操控阀门翻开,使缓冲器中的尖峰能量泄放到尖峰能量吸收器,将电能转变成热能;

  4)温度监控器监测尖峰能量吸收器的温度,当温度过高时,恰当封闭尖峰能量吸收操控阀门,减小能量的吸收(在确保电机遭到维护的前提下),防止尖峰电压吸收器过热而损坏;

  5)轴承电流吸收电路的作用是将轴承电流吸收掉,维护电机轴承。

  尖峰吸收器与前面所述的du/dt滤波器、正弦波滤波器等电机维护办法比较,最大的长处是,体积小、价格低,装置简洁(并联装置)。特别是功率较大的场合,尖峰吸收器在价格、体积、分量等方面的长处很杰出。别的,由所以并联装置,不会发生电压降,而du/dt滤波器和正弦波滤波器上都会有必定的电压降,正弦波滤波器的电压降挨近10%,这会导致电机的转矩下降。

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