研讨和开展
裂纹检测是有用的使用领域，答应车体移动，最大丈量规模高达1500mm，丈量频带达20KHz，也能无触摸检测车轮内部零件的变形。发动机以最高速度运转，检测气阀，扫描速度可达50KHz。而对车体的数字元件则可低频检测。本例检测仪是以激光传感器替代Z向探针，完成高速检测，并且可以接连在X和Y轴移动，完成对同一物体检测更多的数据。
车辆检测
车辆与地上间隔丈量最好莫过于无触摸激光丈量体系。装置OPTIMESS激光传感器可以合适不同路况如亮光水泥、砂砾、黑色或湿润沥青。装置多个传感器可以检测摇晃角和空隙，常常节约检测空间，削减加工次数，因为很多减重，多种使用成为可能。因为光学检测的规模和间隔大，一切的零配件改变如发动机位移、尾气体系、传动轴、转向、减震体系均可以检测。对减震体系，激光传感器可以直接固定在减震腿上。
出产线
出产线上首要使用是尺度操控和自动化装置。包含刹车、离合器、车轴和全车车身等尺度检测。在拼装线上产品外形可以在线记载而不是点状记载，在此，OPTISCAN激光扫描仪丈量激光束经过镜面反射和CCD矩阵检测(光聚集感应器)，检测光移动线。这种体系首要用于机器人对车门和挡风玻璃的装置。丈量线能精确丈量各部件的空隙，传感器选用特别维护并能装置于机器人焊接头。
零配件工业
激光丈量体系在零配件工业使用迅速增长，不只是根据零配件自动化工业出产质量与记载的安稳增长要求，并且也是出产自动化前进的需求。丈量作业包含：气囊或底盘等安全部件，衬垫或刹车盘衬的厚度丈量，离合器、车轴和轮鼓等全自动出产线在线丈量。例如一大型配件厂的离合器盘自动检测，使废品率削减高达60%.
路况检测
如前所述，车辆运转时可以丈量车体与路途路表间隔，相应的路况和其外表也可以丈量。尽可能精确丈量路况信息实践特别重要，别的，路面信息是开发各种车辆轮胎和动态底盘的重要参数。一种经政府答应颁证的特型车，能丈量并记载全国路途的经向和纬向路况。
赛车
因为空气动力对赛车特别重要，要求车辆与路面间隔安稳恰当。激光传感器，除一级方程赛车长期使用外，也为越来越多其它等级赛车如DTM所选用。不只丈量车辆路面间隔和减震器与底盘平衡性，并且，可以对底盘进行动态校准。因为赛车空间的严厉约束和削减轰动阻力等，强烈要求传感器小型化。
