轿车电动车窗和天窗主要由升降操控开关、电动机、升降组织和继电器等组成，它是使用开关操控电动机的电流方向，完成车窗和天窗的升（关）降（开）。
车窗和天窗电动机都是双向的，经过改动输入电枢绕组的电流方向使电动机以不同的方向旋转。每个车窗和天窗都有一个电动机，是一种不直接接地型电动机。一切电动车窗都有两套操控设备如图一所示，一套为总开关，可由驾驶员经过总操控开关操作四个车窗的升降；另一套为分开关，别离装在每个车窗中部，可由乘客操作身边车窗的升降。总开关和分开关互不干涉，均可独立操控。而天窗经过驾驶员操作开关长途操控天窗的开关。
图1、 车窗/天窗操控结构图
轿车车窗和天窗是LIN总线的完美使用，尤其是驾驶员经过总操控开关操作四个车窗的升降。当驾驶员操作车窗的开关时，中心ECU单元会经过LIN总线向对应的MXL81150发送指令，MXL81150接受到指令时会操控电机发动完成车窗或天窗的升（关）降（开）。
图2、MCU与MLX81150通讯操控电机示意图
MLX81150有2个独立的、彻底集成的继电器驱动器，可用来驱动继电器操控直流电机，操作电机的正回转完成车窗和天窗的升（关）降（开），如图三所示。
