怎么规划一个低功率损耗的变压器？
从1979年开端，我国变压器职业确立了中小型变压器新的将损方针，着手规划节能低损耗变压器，1981年完结联合规划，1982年制成样机，经过判定，确立了10~35kV全国一致规划的SL7和SLZ7低损耗变压器，作为全国推行项目。10kV级SL7变压器的空载损耗要下降40%左右，负荷损耗也下降10%以上，称为低损耗变压器，或节能变压器
下降损耗的首要办法是铁芯资料选用冷轧晶粒取向硅钢片，硅钢片性能好，单位损耗小，并改善铁芯制作工艺，即选用45℃经过铁芯接缝，然后大大削减空载电流，一起铁芯不冲孔，选用黏带绑扎结构，进步铁心运用率，并且硅钢片也不做涂漆处理，运用硅钢片自身的绝缘膜绝缘，减小了硅钢片之间的缝隙。在硅钢片剪切时，严厉避免毛刺，使铁心接缝润滑严密，然后到达下降空载损耗和空载电流的方针。因为进步了铁芯的运用率，减小了铁芯的体积，使线圈缩小，然后下降了负荷损耗。
跟着低损耗电力变压器制作工艺的不断改善，变压器性能参数规范也不断改写。现在履行的是新颁布的GB/T6451-2008《油浸式电力变压器技术参数和要求》这个技术规范的发布，即宣告6、10/kV配电变压器技术规范从S7过渡到S9的正式完结，S7、S8随即制止出产、制止出售。
变压净油器是什么？
净油器（油的防老化设备）
油浸变压器的净油器是一个充有吸附剂的圆形金属容器。和吸湿器相同，净油器里的吸附剂也是硅胶或活性氧化铝。所不同的是，净油器好像散热器相同，装到电力变压器油箱的旁边面，上、下两个流转管路，别离经过油阀门与变压器的上部油箱和下部油箱连通。在变压器运转时，因为上层油比基层油温度高，在温差的效果下，绝缘油从上部油管进入净油器，流经吸附剂，然后从下部油管又流进变压器油箱。在这一活动过程中，油中的水分、杂质和酸、氧化物被吸附剂吸附，然后绝缘油净化，避免油老化，延长了变压器的运转寿数。为了避免油在活动时把净油器中的吸附剂带入变压器油箱内，在净油器的上、下管道进口装有细密的过滤网。
净油器是依托变压器上、基层油温之差引起油循环活动的原理作业的，因而，也称为热虹吸滤过器。还有一种依托油泵把绝缘油强制循环，流经净油器，以到达净油意图的净油设备，称为强油循环净油器。这种净油器的作业状况与油泵的压力有关，而与变压器上、基层油温的温差无关。关于选用逼迫油循环冷却方法的变压器，一般在其冷却系统内，捎带装上强油循环净油器，以到达净化油质的意图。
净油器中吸附剂的用量，可按油的总量来确认。当运用除酸硅胶时约为变压器油总质量的0.75%~1.25%，如运用活性氧化铝时约为油的总质量的0.5%。
为了能及时查看净油器中的吸附剂是否已失效，可将净油器上、下阀门封闭、阻隔一昼夜，然后对变压器本体和净油器中的油一起采样做酸值测定，假如两者的酸值挨近，则吸附剂已挨近失效；假如净油器内油的酸值比变压器本体内油的酸值低得多，则吸附剂没有失效。
世界GB/T6451规则，变压器容量在3150kVA及以上时，有必要装设净油器，小于3150kVA的变压器无此要求。
