电池内阻的根本常识
电池内阻的根本常识不同类型的内阻不同。相同类型的电池，由于内部化学特性的不一致，内阻也不一样。电池的内阻很小，咱们一般用毫欧的单位来界说它。内阻是衡量电池功能的一个重要技能指标。正常情况下，内阻小的电池的大电流放电才能强，内阻大的电池放电才能弱在放电电路图上来说，咱们能够把电池和内阻拆开考虑，分为一个彻底没有内阻的电源串接上一个阻值很小的电阻。此刻假如外接的负载轻，那么分配在这个小电阻上的电压就小，反之假如外接很重的负载，那么分配在这个小电阻上的电压就比较大，就会有一部分功率被耗费在这个内阻上（或许转化为发热，或许是一些杂乱的逆向电化学反响）。一个可充电电池出厂时的内阻是比较小的，但经过长期运用后，由于电池内部电解液的干涸，以及电池内部化学物质活性的下降，这个内阻会逐步添加，直到内阻大到电池内部的电量无法正常释放出来，此刻电池也就“与世长辞”了。绝大部分老化的电池都是由于内阻过大的原因而形成无运用价值，只好作废。因而咱们更应该重视的是电池放出的容量而不是充入的容量。
一、内阻不是一个固定的数值
费事的一点是，电池处于不同的电量状况时，它的内阻值不一样；电池处于不同的运用寿命状况下，它的内阻值也不同。从技能的视点动身，咱们一般把电池的电阻分为两种状况考虑：充电态内阻和放电态内阻。
1.充电态内阻指电池彻底充满电时的所丈量到的电池内阻。
2.放电态内阻指电池充沛放电后（放电到规范的截止电压时）所丈量到的电池内阻。
一般情况下放电态的内阻是不稳定的，丈量的成果也比正常值高出许多，而充电态内阻相对比较稳定，丈量这个数值具有实践的比较含义。因而在电池的丈量过程中，咱们都以充电态内阻做为丈量的规范。
二、内阻无法用一般的方法进行准确丈量
或许咱们会说，高中物理课上有教用简略公式+电阻箱核算电池内阻的方法……但物理课本上教的用电阻箱计算的算法精度太低，只能用于理论的教育，在实践运用上底子无法选用。电池的内阻很小，咱们一般用微欧或许毫欧的单位来界说它。在一般的丈量场合，咱们要求电池的内阻丈量精度差错有必要操控在正负5％以内。这么小的阻值和这么准确的要求有必要用专用仪器来进行丈量。
三、现在职业中运用的电池内阻丈量方法
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职业运用中，电池内阻的准确丈量是经过专用设备来进行的。下面我来说说职业中运用的电池内阻丈量方法。现在职业中运用的电池内阻丈量方法主要有以下两种：
1.直流放电内阻丈量法
依据物理公式Ｒ=Ｕ/Ｉ，测验设备让电池在短时刻内（一般为2～3秒）强制经过一个很大的稳定直流电流（现在一般运用40A～80A的大电流），丈量此刻电池两头的电压，并按公式核算出当时的电池内阻。这种丈量方法的准确度较高，操控妥当的话，丈量精度差错能够操控在0.1％以内。但此法有显着的不足之处：
（1）只能丈量大容量电池或许蓄电池，小容量电池无法在2～3秒钟内负荷40A～80A的大电流；
（2）当电池经过大电流时，电池内部的电极会发作极化现象，发生极化内阻。故丈量时刻有必要很短，不然测出的内阻值差错很大；
（3）大电流经过电池对电池内部的电极有必定危害。
2.沟通压降内阻丈量法
由于电池实践上等效于一个有源电阻，因而咱们给电池施加一个固定频率和固定电流（现在一般运用1kHz频率、50mA小电流），然后对其电压进行采样，经过整流、滤波等一系列处理后经过运放电路核算出该电池的内阻值。沟通压降内阻丈量法的电池丈量时刻极短，一般在100毫秒左右。
这种丈量方法的准确度也不错，丈量精度差错一般在1％～2％之间。
此法的优缺点：
（1）运用沟通压降内阻丈量法能够丈量简直一切的电池，包含小容量电池。笔记本电池电芯的内阻丈量一般都用这种方法。
（2）沟通压降丈量法的丈量精度很或许会遭到纹波电流的影响，一起还有谐波电流搅扰的或许。这对丈量仪器电路中的抗搅扰才能是一个检测” .
（3）用此法丈量，对电池自身不会有太大的危害。无论是上述哪一种方法，都存在一些很简单被咱们忽视的问题，那就是测验仪器自身的元件差错和用于衔接电池的测验线缆问题。由于要丈量的电池的内阻很小，线路的电阻就要考虑进去了。一条短短的从仪器到电池的衔接线自身也存在电阻（大约也是微欧级），还有电池与衔接线的触摸面也存在触摸电阻，这些要素有必要都在仪器的内部事前做好差错调理。
所以，正规的电池内阻测验仪一般都配有专用的衔接线和电池固定架子。
四、总结
许多老化的电池其实内部电量仍是许多，仅仅内阻过大放不出电来，真实惋惜。但电池的内阻一旦添加后，要想人为下降这个内阻值是难上加难。因而关于现已老化的电池，咱们即便想出许多方法来“激活”它，比方大电流冲击，小电流浮充，放冰箱等，但大多杯水车薪，回天乏术。在了解了上述常识之后，咱们根本能够知道，选择电池要尽或许地选择内阻较小的电池。别的很重要的一点，电池久置不必，其内阻也会不断添加。主张咱们仍是要常常运用电池来坚持电池内部化学物质的活性。
考虑：咱们都在玩电直，你是怎么选择你的动力电池呢？它们的内阻是多少？它们的一致性怎么？你的电机及电调与电池是否般配？有多少让人困惑的问题都出在电池。
