内罗毕，肯尼亚首都，非洲时髦与前沿代表，具有超200万人口，东非最大的国际化都市。跟着近年来爆发性经济增加，社会结构转型期间，犯罪率也节节攀升；依据首都罪案查询署最新陈述，全市轿车失窃率现已升至约10台/天。
假如你的车子刚刚失窃该怎么办？掏出电话报警？假如在验证车主身份的前提下，由车辆管理中心给轿车发条短信怎么样？更有价值的是，这条短信将激活装置在轿车上的躲藏部件，让发起机当即熄火，是不是很有价值？没错，小偷可以溜之大吉，但毕竟车主更关怀失窃车辆，不是么？
近来，一位24岁的年青创业者，日升追寻（Sunrise Tracking）创始人兼CEO，凯文·莫查利亚（Kelvin Macharia），立异规划了这套追寻+长途操控设备，以期下降轿车失窃率。2012年，运用自己仅有的300美金积储，凯文规划并逐渐改进了自己的产品，使得车主可以经过任何联网设备（PC，手机，平板电脑）来追寻自己车辆的方位。
该体系跟苹果防盗服务“Find My Phone”类似，只不过方针换成了轿车。其首要功用有三：GPS追寻，视频监控，以及最要害的长途熄火。前两点比较好了解，至于长途熄火功用，凯文老兄是这么解说的：“当泊车指令经过短信发往失窃车辆，车内装置的硬件体系可以辨认指令并堵截供油，发起机随之熄火；尔后车辆将无法前行，直至收到康复指令才可从头发起”。嗯，简略猜想一下的话，车云菌窃以为操控油泵继电器可能是个不错的思路，当然不知凯文兄是否如此完成的。
具体来说，从下图咱们可以看到，该体系不只可以显现车辆方位和行驶路线，更多信息，如车辆焚烧次数，车门开关次数，电子围栏，泊车围栏，剧烈驾驭记载，超速驾驭记载等一望而知，可以说功用适当齐备。
凯文是个颇有决断力的年青人，2009年他未能从大学拿到毕业证，但这对他的创业方案并无一点点影响。开端他只能选取周边可以买到的设备来开发原型机，跟着规划日趋完善，现在追寻器的出产现已由中国公司代工。现在凯文的公司已价值10万美金，具有超越500名个人用户及35家公司客户。
托尼·旺戈（Tony Wanga），具有3辆小巴的本地客运公司老板，现在是日升追寻的忠诚拥趸。托尼说到，小型巴士，作为城市公共交通的首要载体，一向是轿车偷盗团伙的热心方针。他以每台250美金的价格从日升追寻公司购买了3台设备（车云菌：呃~不知托尼哥是否有爱好打个飞的来一趟深圳华强北），装置在自家的客运巴士上。托尼说：作为投资者，确保财物安全至关重要。一旦装上追寻器，我就可以坐在工作室里追寻车辆方位，并且是实时的，这太好用了。（车云菌：托尼哥是否应该自学一下候总的八心八箭出售培训视频？）
克里斯·布洛尔（Chris Brauer），伦敦大学金史密斯学院主管，对此则持保存情绪：“热心移动电子产品的年青一代更习惯于用手机掌控日子，但这也意味着他们不得不对移动设备上的信息安全有决心。事实是，曩昔黑客常常运用体系漏洞侵略移动设备，并盗取用户方位及隐私信息。短期来看，契合干流需求的移动安全设备确实有助于下降轿车盗抢案子的丢失；长时刻而言，这恐怕要取决于安全服务供货商能否坚持跑在黑客和响马们的前边。”
因而，凯文近来正在闭关修炼，预备推出装置更为荫蔽，闪存容量更大（记载时刻更长），且不易被损坏的无线监控产品（车云菌窃以为新产品的白色贴纸+圆珠笔打勾很亲热嘛）。他热切期望公司可以给更多客户车辆带来全方位维护。
