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简介
工业、轿车、IT和网络公司是电源电子、半导体、器材和体系的首要购买者与顾客。这些公司运用各种可用的DC-DC转换器拓扑结构,选用不同方式的降压、升压和SEPIC结构。抱负情况下,这些公司会针对每个新项目运用专门的控制器。可是,选用新芯片需求许多出资,由于有必要花费许多时刻和成原本测验新器材是否契合轿车规范,以及验证其在特定运用、条件和设备中的功用。明显,为了下降开发和规划本钱,不同运用应选用已通过同意和验证的控制器。
用于生成电源的最常用拓扑结构是降压转换器。可是,这种拓扑结构仅限于从高于输出的输入电压发生正输出。当输入电压低于输出电压时,不能直接利用它来发生负电压或供给安稳的输出。发生输出的这两个方面在轿车电子中均很重要,由于需求负电压来为放大器供电,或许当输入电压轨明显下降时,在冷起动的情况下整个体系有必要接连正常作业。本文具体介绍了在SEPIC、Cuk和升压转换器中运用简略降压控制器的办法。
从公共输入轨发生负电压和正电压
图1显现了根据单个降压控制器(具有两路输出)的双极性电源规划。
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