在曩昔的几年里，因为需求下降油耗、优化动力的市场需求，使得怎么进步车辆变速箱的功率成为轿车规划的一个重要发展趋势。这一趋势背面有两股推进力气：其一是在油价高的当地，如我国和印度，首要的推进力气是客户的运营本钱，因为燃油本钱是车辆总收购本钱中一个至关重要的要素;其二是在油价处于国际平均水平的市场上，如美国，政府的鼓舞和要求是进步功率的首要推进力气。
车辆制造商意识到变速箱和动力传动系统的改善是进步燃油功率最有用的手法。这一改善可通过优化预先确定的转速换挡和每一档位换挡点，并全方位考虑车辆的载重状况来完成。为了完成理想的功率，制造商关于在传动系统中运用的传感器的功能、灵活性和可靠性提出了更高要求。
速度传感器检测传输给操控器的轮速数据使其可以优化换挡。这些传感器有必要满意制造商预设的必要功能参数，归纳考虑操作的速度规模、温度规模、传感器的电子特性以及输出的信号类型和全体的精度。传感器结构的灵活性对传动系统的规划师来说也是非常重要。因为每一个变速箱规划都不相同，在传感器线缆、接头、外壳长度和直径以及电器接口这些方面的灵活功可以让规划师依据详细规划需求的方位将传感器整合在传动系统中。
用于变速箱的速度传感器为进步可靠性和下降收购本钱所面对的应战：
• 车辆中的液体和碎片渗透进传感器
• 振荡水平影响传感器的完整性和精确性
• 气隙公役过紧将损坏传感器元件
霍尼韦尔传感与操控的用于变速箱的速度传感器选用霍尔效应磁性传感技能，可供给一个精确的数字信号，使得操控器能辨认每一档的换挡点。咱们的产品线种类丰厚，包含不同电气和功能特征的传感器，能满意制造商对产品规格的不同要求。咱们还供给定制传感器，依据客户要求调整上述传感器的物理特性，以便最大极限地满意制造商的规划要求。此外，咱们还供给测验样品，已保证在传感器在正式投产前完成杰出的作业体现。作为规划环节的一部分，霍尼韦尔选用有限元分析来仿真可以影响传感器体现的磁场效果及环境压力，以协助开发一个最佳的方针轮和传感器结构。这将最大极限削减将来在规划过程中遇到的使用问题。该产品线系列产品防护等级到达IP66、IP67或IP69K，可防止传感器走漏，并可耐受30G的冲击以及20G的振荡环境，可保证高精度作业功能。
霍尼韦尔具有一个专业的技能支持团队，具有为车辆变速箱规划速度传感器的多年的全球化经历。霍尼韦尔的规划团队现在在尽力开发一个新一代速度传感器，这个新的传感器将具有更高的定制水平以及更高的气隙灵活性。
霍尼韦尔诚邀您在规划之初和咱们的全球技能支持团队协同作业，以便更好地了解您的使用，归纳考虑质量、灵活性、价格和交货期等要素，找到对您的规划最有价值的变速箱速度传感器。
