抢先的高功能模仿IC和传感器供货商奥地利微电子公司日前宣告推出电动助力车/电动自行车锂电池参阅规划图，能在无需微控制器的状况下，对电池办理体系施行精准的电池监测和均衡。
该规划将会协助电池组和电动助力车生产商削减物料清单本钱，而且与如今的电池比较，该规划还能有用的简化电路规划。
奥地利微电子推出的参阅规划专门针对含有14个锂离子蓄电池的48伏电动助力车/电动自行车电池。该规划选用两个AS8506智能电池监测集成电路，在运用为数不多的支撑部件的状况下，每个集成电路均可监测多达7个电池的内部温度和电压，而且在电池充电时对电池进行被迫电压均衡。
电动助力车中传统的电池办理体系选用非智能电压监测集成电路监测电池的电压和温度，而且需求经过一系列的通讯链路才能将数据传送至指定的电池办理微控制器。在整个过程中，微控制器有必要确保其电动助力车的运转安全（包含过压、欠压维护功用以及过温封闭功用）以及电量均衡。
而奥地利微电子AS8506的内置逻辑功用可用于监测电池运转安全及电量均衡。因为这些功用的设置都保存在集成的一次性可编程存储器中，用户可轻松进行设置。此外，该设备还具有集成的MOSFET，可用于被迫电池均衡操作。充电时，每个电池的电压都需与用户可编程的参阅阀值电压进行比较，假如电压超越阀值电压，那么AS8506则会经过MOSFET开释高达100毫安的电流，确保一切的电池电压都能到达阀值而且使电池彻底充满电。
在该参阅规划架构中，电池监测和均衡都在AS8506电压监测设备中完结，与传统电动助力车/电动自行车锂电池规划方案不同，该设备无需运用特定的微控制器。当AS8506监测到过压、欠压以及过温状况时，该设备会向电动助力车的马达控制器发送中止信号，中止电动助力车运转以确保安全。
奥地利微电子公司副总裁兼轿车事务总经理BerndGessner表明：“尽管价格是一个重要因素，电池的生命周期、运转安全及运转时刻很大程度上也影响了用户在购买电动助力车时的挑选。奥地利微电子的无控制器参阅规划协助电动自行车制造商极大的满意用户需求，为其产品供给杰出的安全和电池功能，一起简化车身规划和生产本钱。”
该参阅规划可用于任何电动助力车/电动自行车，且最多可支撑14个锂电池。经过链接多个AS8506集成电路能够监测超越14个电池。
AS8506电池监测%&&&&&%现已批量生产。
