车用传感器是轿车核算机体系的输入设备，它把轿车作业中各种工况信息，如车速、各种介质的温度、发动机作业工况等，转化成电信号输给核算机，以便发动机处于最佳作业状况。车用传感器许多，判别传感器呈现的毛病时，不该只考虑传感器自身，而应考虑呈现毛病的整个电路。因而，在查找毛病时，除了查看传感器之外，还要查看线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。
现在，一辆一般的轿车上面的传感器就有几十个，高级轿车那就更多了。厂家的轿车传感器有abs传感器、流量传感器、温度传感器和压力传感器等等。为什么轿车上面需求装那么多的传感器呢？它们都有哪些效果？
轿车传感器作为轿车核算体系的输入设备，它将车速、车况及各种介质的温度、发动机作业作业状况及路面信息等，转化成电信号输给核算机，以便发动机处于最佳作业状况、排放废气污染为最小，及车身安稳操控使行车最安全。简略来说，车用传感器的效果首要有两点：一是进步驾驭轿车的安全性和舒适性；二是下降事端发生率安全性和舒适性
最早的轿车传感器首要是用在引擎或是驱动体系等行进状况监测，首要有氧气、流体、温度、地压与电流等传感器。
跟着轿车商场关于驾驭安全、舒适性及操控性等要求继续提高，对涣散在担任安全、舒适与环保等各个车用次体系的要
求也越来越高，以提高安全功用的各式传感器，占了全体传感器数量的50%以上，年平均增长率最高，达到了13.7%，
因而从轿车安全视点来看，传感器应用是极为关键性的电子组件。
其次就是车用动力传感器，包含，速度与氧气传感器增长率为6.7%、压力与加速度传感器为5.7%、空气流量传感器、 温度传感器与其它传感器增长率约为4.6%，年增长率约为6.2%。
别的，在轿车印象传感器方面，依据iSuppli计算，轿车CCD（CMOS） 印象传感器在整个传感器商场中，仅有1%左右
商场占有率。但预期至2007年时，复合增长率将会超越40%，总销售量也会超越1，100万颗，未来每辆轿车上至少会安装
5至10个印象传感器，若以一部轿车配备10个印象传感器，轿车印象传感器商场规模高达16亿美元。
下降事端发生率。
九种轿车压力传感器的不同效果：
1、车用空调高低压传感器——丈量车内空调体系中冷凝剂的压力；
2、刹车压力传感器——丈量刹车液压或气压压力。
3、燃油压力传感器——用于丈量燃油泵后的燃料管内燃油压力；
4、共轨压力传感器——丈量柴油发动机共轨喷发体系中轨内燃油压力；
5、机油压力传感器——用于丈量润滑油的压力；
6、空气压力传感器——用于丈量进气、增压涡轮后端以及进气歧管内空气压力；
7、胎压传感器——丈量轮胎内气压；
8、缸压传感器——丈量汽缸内压力；
9、差压传感器——丈量尾气颗粒捕捉器两头压力差；
压差传感器方位在哪？
先说传感器的效果， 压差传感器基本上是针对柴油发动机后处理体系的！首要效果是监测排气管DPF前后的压力差，假如前后压力差较大，阐明DPF有阻塞的状况，给信号PCM，让PCM操控再生DPF。
近期许多老司机问我这个问题，由于常识有限，我们要买汽配，我就有，压差传感器方位我是依据它的功用推出来的，各位老司机能够顺着排气歧管找一下，应该能找到。
