铅酸蓄电池充电办法
目前国内大多数电动自行车运用的是铅酸蓄电池，尽管铅酸电池有重量大、循环寿数短的缺陷，但也有价格便宜、耐过充电和过充电、安全性好的长处，下面教我们铅酸蓄电池怎么充电。
1.挑选充电器，铅酸蓄电池充电时最好挑选原装充电器，这样会削减对电池的损耗。
2.充电环境，电池充电时充电器会发生必定的热量，所以充电时要把电池放在空阔通风的当地。制止在充电时用外物掩盖充电器，不然简略损坏充电器与电池，乃至形成火灾事故。
3.充电时刻，运用铅酸电池时，要养成当天运用当天充电的习气，不要等电用光了再充电，避免因“深放电”而缩短电池寿数，足够电的电池，若长时刻放置不用，也要每个月充电一次。
温馨提示：不要在电池倒置的状况下充电。
铅酸蓄电池常用的三种充电办法
1.脉冲充电
这是一种既简略又经济的办法，变压器次级输出的低压沟通整流成脉动直流（不滤波）对电池充电，此办法充电电流较大，充电速度快，缺陷是当电网电压动摇时，充电电流也随之动摇．简略发生因充电电流大，电池温升高，电解质丢失大，然后导致电池损坏的状况，所以这种办法免保护密封铅酸蓄电池很少选用。
2.用恒流充电
为了避免电池内温升太高及电解液的丢失太大，充电电流调得比较小，需求充电的时刻较长，另一方面，充电时刻太长，就会发生过充，为了避免因过充而损坏电池，需另设过充检测或守时电路。
3.恒压充电
理论和实践均证明，当充电电压低于充电电压上限时恒压充电是安全的，即便充电时刻很长，也无风险，假如需求，电池还能够作业在浮充状况。
铅酸蓄电池充电忌讳
1.不宜骑过就充电：电池的寿数是由充放电循环次数决议的，应该对充放电的次数正确把握，充放电次数越多寿数衰减越快，铅酸电池组的循环寿数次数，一般一两年替换一次，所以，不应该只需骑过电动车就充电，应该把握在电池放电深度的时再充电。
2.充电时刻不宜过长：许多电动车用户以为充电时刻越长电池电量越足，这是十分过错的充电时刻一般以充电器变灯后延伸 以内为最佳长时刻的过充简略导致电池变形失水等现象，然后直接危害电池寿数。
3.制止亏电行进：有的用户一直到电动车骑不动时再充电，这样就严峻损伤电池功能，屡次深度放电会极大缩短电池寿数，假如在途中电量缺乏够最好提早蹬踏助力，避免深度放电，一次充电必定要充溢，不充溢就运用，会下降电池的运用寿数，平常尽量避免到快充站充电。
4.不要在温度过高或过低的状况下充电：充电进程中电池自身会发生少数热量，在 过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，危害蓄电池功能；温度过低，电池承受能力差，活性削弱，电池电量缺乏，充放电次数添加，缩短电池寿数。
5.不能超载行进：特别是不能在上坡段超载，由于忽然加大电流，会对电池形成损伤，简略形成电动机控制器烧坏。
6.制止亏电的状况下长时刻停放：当你将有一段时刻不运用电动车的状况下，先将其充溢电放置；相隔1个月弥补1次电。
7.每1-2个月对电瓶深度放电1次：蓄电池在运用了一段时刻后必定会有一些活性物质沉积，假如活性物质不及时激活，必然会对蓄电池容量形成必定的下降。
8.常常调查充电器的好坏：新电池充电进程一般都是之间，假如充电时刻过长就要查看充电器电压保护装置是否损坏，长时刻充电会形成电池变形，电池变形不在厂家保修规模。
9.避免蓄电池阳光下暴晒：蓄电池暴晒后不能立刻充电，不然会形成电池开裂或变形，必定等冷却后才可充电。
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