随 着人们环保认识的增强，世界各国对动力轿车的推行支撑，动力轿车在未来轿车市场将占有重要位置，如果说曩昔充电站等配套设备的不齐备在必定程度上约束了电 动轿车开展的话，那么这一问题正在逐渐得到解决。现阶段新动力轿车技能已不再成为枷锁，咱们面对的首要问题就变成了轿车的充电续航，而国家电网计划到2020年建成以“四纵四横”为支撑的高速公路快充网络，续行路程达1.9万公里。
在 新动力范畴，当电池作为要害部件和技能获得突破性发展之后，充电站作为推行瓶颈被等待。轿车充电站内首要有沟通和直流两种充电桩，充电桩均选用一体化智能 体系，内部设有微处理器和高精度集成电路，而充电桩一般为露天或许半露天环境，其内部电子设备极易遭到雷击浪涌损坏，轻则打坏充电桩内部电子体系，重则导 致正在充电的轿车内部体系同时遭到牵连，引起严重灾祸事端，所以硕凯电子以为：轿车充电站有必要供给全方位的浪涌维护。
新动力电动轿车的防护从两个方面着手：在充电操作过程中，充电桩会及时敞开过流维护、漏电维护、充电枪插拔维护，保证人身安全。在过流维护中，商家需求依据充电桩的防护等级，挑选参数适宜的大电流过流维护器材，为防止后期替换不方便，主张电路工程师在规划过流防护计划时优先考虑大电流的自恢复保险丝，运用自恢复保险丝的自恢复特性，然后削减修理本钱。增强充电桩过流及短路维护等安全防护功用，保证电路安全;
在新动力电动轿车充电过程中，充电桩将即时敞开短路维护、急停维护、过压维护、欠压维护、防雷击浪涌维护、强弱电别离维护，实时保证电动轿车的安全。在这里小硕要侧重说的是过压维护与防雷击浪涌维护，硕凯电子作为专业的防雷过压电路维护器材供货商，触摸过上千家有防雷需求的客户。电动轿车充电桩多以沟通充电桩为主，其防护计划和防护器材选型可选用硕凯AC220V电源防护计划，增强充电桩的防雷击维护，保证产品运用安全。
附注：AC220V电源防护计划电路图及使用的硕凯SOCAY电路维护器材
陶瓷气体放电管
GDT【UN2E5-600LL】直流标称电压600±20%V，冲击电流(8/20μS)5KA，电容值1.0pF，电阻值>1GΩ,防护等级为中防护等级
GDT【UN3E8-600HM】直流标称电压600±20%V，冲击电流(8/20μS)20KA，电容值1.5pF，电阻值>1GΩ，防护等级为高防护等级
压敏电阻
MOV【14D471K】压敏电压(at1mA)：423V-517V，突波电流耐量(8/20μS)：4500A，最大按捺电压(at5A)：775V，防护等级为中防护等级
MOV【20D471K】压敏电压(at1mA)：423V-517V，突波电流耐量(8/20μS)：6500V，最大按捺电压(at5A)：775V，防护等级为高防护等级
