Oorja Protonics推出新的甲醇燃料电池
直接甲醇燃料电池技能开发商和制造商Oorja Protonics公司于2010年2月19日宣告，推出的新的甲醇燃料电池OorjaPac Model 1已投入生产。Model 1输出电力为4.5 kW，为甲醇燃料电池工业最高电力输出者，Model 1操作本钱为0.18美元/kWh。
OorjaPac的方针商场为物料处理职业，供电力叉车、运货货车和制导轿车运用。
11加仑甲醇燃料罐足以可供在28小时内供给电力。OorjaPac Model 3装载3加仑甲醇燃料罐。2009年8月，日产北美公司（Nissan North America ，NNA）开发的OorjaPacs已在其美国田纳西州Smyrna组装厂应用于60艘拖轮。
直接甲醇燃料电池(DMFC)运用液体甲醇而不是氢气。甲醇(CH3OH)与水混合，并直接进入燃料电池阳极，在此它藉助催化剂层被氧化而生成二氧化碳、氢离子(H+)和电子，电子经过外部电路运动作为燃料电池的电力输出，正离子(H+)经过质子交流膜(PEM)传送至阴极，在此它们与氧反响生成水，水再循环与甲醇一同输入。
别的，SymPowerco 旗下的Polygenic电力公司推出混合电动轿车原型，这是SymPowerco公司最近开发的活动电解质直接甲醇燃料电池（Flowing Electrolyte Direct Methanol Fuel Cell，FEDMFC）原型项目。
在活动电解质直接甲醇燃料电池（Flowing Electrolyte Direct Methanol Fuel Cell，FEDMFC）中，质子交流膜(PEM)由活动电解质硫酸来代替。而PEM在FEDMFC中也是需求的，它是廉价得多的PEM，具有低得多的阻力。这种较廉价的PEM可使甲醇发生某些转向，但活动电解质使甲醇移去，因此可进步燃料电池功率约30%。
该方案开发的混合电动轿车将为SymPowerco公司的FEDMFC用作未来的实验渠道，以及用以改造各种规划的混合动力体系。该项意图原用规模已有所拓宽，包括用作电力驱动体系（包括多燃料小排量内燃机）的电源。
