LED使用于轿车的中心高位刹车灯（CHMSL）时所具有的长处有：能更快到达设定亮度，有更高的功率、更长的使用寿命，且其很细微的红光LED阵列更易于规划和装置；LED在低于1ms的时刻内就可到达设定亮度，然后使后边轿车的驾驶员能够更快地看到刹车灯，因而能够削减追尾事端。比较之下，传统灯泡要花高达200ms的时刻才干到达设定亮度。与白炽灯比较，LED灯的功耗可下降高达 80％，然后下降了轿车的燃料耗费。
为了最太极限地进步刹车LED使用的功用并延伸其使用寿命，应结合轿车刹车体系的要求，优化“红光LED串”驱动器的规划。凌特公司的LT3486是专门为此类轿车的使用而开发的。LT3486是一种双升压DC／DC变换器，由其构成的LED驱动电路如图所示，经过专门规划后，它可用来自12～14V的轿车总线的恒定电流驱动多达16个LED（每个变换器可串联8个）。串联衔接的 LED可使其具有相同的LED电流，然后发生共同的亮度。假如需求，这两个彼此独立的变换器还能够驱动非对称LED串。
这两个LED串的调光能够经过各自的CTRL引脚独立操控，内部PWM调光体系可经过向各自的PWM引脚供给PWM信号，然后把调光规模扩大到1000∶1。LT3486的作业频率能够用外部电阻设置，其规模为 200kHz～2MHz。其电流检测电路具有低的反应电压（200mV），下降了该检流电阻的功耗，进步了电路的作业功率，并具有LED开路时的输出限压功用。
