非现场交通法律形式与传统法律形式的最大差异在于违法/违章一旦产生即可以构成视觉材料记载在案，行为人并不是在违法现场立刻得知自己已被记载，而是在视觉材料经审查无误成为行政处分依据后才按程序承受查询，并承受处分。此外，从依据的特色来看，视觉材料的杰出特色是能形象、生动、直观地反映案子现实，这是其他依据无可替代、比较的。路途交通管理非现场法律形式是指运用摄录器件、设备等方法搜集视觉材料，对路途交通违法/违章行为施行记载，并依法处分的一种新式法律形式。
车辆违章取证体系(简称：违章取证体系)，广泛应用于路途路口，可有用地避免闯红灯、逆行、轧线、变道行进等交通违法/违章行为，削减由此引发的交通事故。
违章取证体系的开展进程
传统的违章取证体系
传统体系选用环形线圈式车辆检测器对车辆行进状况进行检测，由线圈式车辆检测器、信号灯灯态检测器、摄像机、会集操控器、补光灯、路口操控主机等构成；对监测区域内的违章车辆进行捕捉，接连抓拍多张图片并进行号牌辨认，构成完好的取证数据信息。
线圈式车辆检测器收集车辆信息，信号灯灯态检测器收集信号灯状况，这两个检测器输出联接到会集操控器，会集操控器依据车辆方位信息、信号灯状况，判别车辆是否处于闯红灯违章状况：假如处于违章状况，则宣布触发脉冲至摄像机，摄像机进行图画抓拍，将图片传送至路口操控主机；路口操控主机对图片进行处理，进行车牌辨认、图片组成、信息叠加等处理，处理完成后经过传输链路将成果传送至监控中心，见图1。
取证体系示意图
该体系具有结构简略、对车辆检测率高级特色，但只能对闯红灯违章行为进行违章取证，对逆行、轧线、变道行进等违章行为不能检测和取证，一起因为环形线圈易损坏、修正困难、埋设线圈破损路面等问题，运用程度在逐渐削减。
视频检测违章取证体系
该体系选用视频检测方法对机动车进行实时检测，当机动车呈现闯红灯、逆行、轧线等违章行为时，摄像机抓拍多张图片至操控主机，操控器主机对图片进行处理后，上传至操控中心。操控中心内的计算机体系接纳到外场设备的数据，将数据处理后存入数据库。
标清视频检测违章取证体系
标清摄像机因为像素数较少(一般为40万像素)，当画面掩盖路口全景时，车辆号牌不能辨认；为此，需求选用车道特写摄像机用于拍照车辆号牌，全景摄像机用于拍照车辆违章进程的图片。
标清违章取证体系完成了对车辆的视频检测，可以对逆行、轧线、变道行进等违章行为进行有用的取证。但因为标清摄像机像素数较低，因而有必要选用多台摄像机别离作业的方法，存在着体系结构杂乱、违章依据易呈现缺点等问题。
高清视频检测违章取证体系
跟着电子技能的快速开展，摄像机技能进入到了高清化年代，现在高清摄像机的像素数已到达200万以上，选用高清摄像机可完成1台高清摄像机掩盖1个车流方向，完成了特写摄像机和全景摄像机的合一，在单张图片中不仅可显现路口全景及车辆违章进程，车辆号牌也明晰可辨，处理了标清摄像机违章依据存在缺点的问题。
高清全视频检测违章取证体系
体系特色
体系选用高清视频检测方法对机动车和信号灯灯色进行实时检测，当有机动车呈现闯红灯、逆行、轧线等违章行为时，高清摄像机抓拍多张图片至操控器，操控器对图片进行处理后，上传至操控中心。操控中心内的计算机体系接纳到外场设备的数据，将数据处理后存入数据库，见图3、4。因为对机动车和信号灯灯色完成了视频检测，使得体系结构简略、牢靠、保护便利。
前端布局图
体系结构及功用
该体系由前端收集/数据处理设备、传输链路、操控中心等组成。
体系可对监测区域内的经过车辆、违法/违章车辆进行捕捉，接连抓拍多张进程图片，并进行车辆号牌的主动辨认，构成完好的取证数据信息。还可选用视频检测方法对信号灯灯色进行检测，可习惯多相位信号灯，不需经过电气线路收集信号灯灯色信号。可主动判别环境亮度，主动调理摄像机的曝光参数，使图画处于最佳状况，到达最佳的辨认和监控作用。可监测车辆在路口的通行状况，当呈现闯红灯、逆行、轧线、变道等违章行为时，接连抓拍多张进程图片，并经过操控器处理图片，并将图片数据上传到操控中心。
