安全气囊与控制器的市场份额,依据某份从baidu文库查来的report上面,此图(无版权无年号)如下:
整个安全气囊体系的架构:
依照搭档的说法,整个SDM的开发包含:
组织:一切的姿态较为相似,现在绝大多数都为铸铁件。有三个固定点的,也有四个固定点,未来低成本或许会有两个固定点。未来也有或许改为塑料的。
硬件:整体架构一般改变较少,飞思卡尔有对此较为全的体系图
关于SDM的硬件而言,挑选TRW的产品,虽然有不同的版别,其根本构架是相似的:
安全气囊与控制器的市场份额,根据某份从baidu文库查来的report上面,此图(无版权无年号)如下:整个安全气囊系统的架构:按照同事的说法,
安全气囊与控制器的市场份额,依据某份从baidu文库查来的report上面,此图(无版权无年号)如下:
整个安全气囊体系的架构:
依照搭档的说法,整个SDM的开发包含:
组织:一切的姿态较为相似,现在绝大多数都为铸铁件。有三个固定点的,也有四个固定点,未来低成本或许会有两个固定点。未来也有或许改为塑料的。
硬件:整体架构一般改变较少,飞思卡尔有对此较为全的体系图
关于SDM的硬件而言,挑选TRW的产品,虽然有不同的版别,其根本构架是相似的: