下图中，图1是咱们所规划的双向型DC-DC变换器的主电路拓扑结构，图2是三组电池储能体系双向DC-DC变换器的详细作业规划图。
图1 双向DC-DC变换器主电路拓扑
图2 三组电池储能体系双向DC-DC变换器
Boost空载稳压操控
在本方案中，咱们所规划的这种双向型DC-DC变换器需求契合多电池储能体系的作业要求，这就要求DC-DC变换器需求具有Boost作业形式。当这一电池储能体系在电网断电时，为了维系正常作业，图1所示变换器就需求做孤岛作业，向要害负荷供电，即双向DC-DC做Boost形式作业以此来保持直流母线电压的安稳。然后级PWM双向并网变换器则做逆变器作业，向要害负荷供电，一般Boost变换器是不能空载作业的，这首要是因为其升压电感在开关管导经过程中的储能没有开释途径，直流母线端相当于开路，电压将逐步上升。
对本文研制的这种双向型DC-DC变换器而言，两个源之间的能量交流是自在操控的。当变换器处于空载稳压作业时，因为Boost输出电压受控，故可等效为一个电压源，这样电感电流可完成双向活动，不会存在传统Boost变换器空载条件下电感储能没有途径开释的问题。而传统选用二极管天然整流输出作为源也不能完成空载稳压作业。下图中，图2为空载稳压作业时的稳态仿真波形，波形显现在直流母线电压稳压500V作业中，电感L1电流是双向活动的。
图3 直流母线电压Vdc和L1电流波形
两组电池互充放电操控
除了能够在Boost形式下保持正常作业外，在本方案中，为了习惯电池组储能体系的需求，咱们所规划的这一双向型DC-DC还能够完成两组电池的彼此充放电功用。当电网断电时，其间一组电池Boost形式作业，完成直流母线的稳压功用，另一路电池则可从直流母线取电给本身进行充电。这一该功用在其间一组电池急需充电，而其他电池组还能满意放电时就能够选用本文介绍的功用。下图中，图4为仿真波形，图4所示电池1进行稳压(指令电压为500V)，电池组2充电(充电电流指令为-100A)，仿真成果显现直流母线电压安稳，充电电流滑润。
图4 两组电池彼此充放电波形
以上便是本文针对一种多电池组储能体系运用的DC-DC变换器的操控电路规划，所进行的扼要剖析和介绍，期望经过本文的共享，对各位工程师们的日常作业和研制规划供给必定的学习与协助。
