USB（通用串行总线）正逐步开展成为一项规范的传输协议。毫无疑问，这种开展得益于USB接口在很多电子产品中的广泛运用。因而，在车辆上装备这类通用总线设备是十分合理和正确的挑选。
在曩昔的十多年中，集成化的通讯技能在各类车辆上的运用得以迅猛开展。轿车无线电设备无疑已成为轿车中的“主体单元”，担任对很多运用和功用设备进行中心和谐。
与此一起，电子产品（如笔记本电脑、iPods、移动电话、MP3播放器和存储棒等）在轿车中的运用规模也在不断添加，因而，有必要保证电子产品与现有车载设备之间数据传输的牢靠性；别的，数据传输体系不仅在中高档和豪华型车辆进步行安装，并且还将逐步开展到规范装备车辆上，这已经成为当时的干流趋势。
USB正逐步开展成为一项规范的传输协议。虽然现在市场上已能供给很多相关的传输配件，特别是在衔接技能方面（如衔接器和传输线），并且这些配件运用起来也很便利和方便，但在某些场合下，运用这些产品会使运用变得复杂且具有风险性。
关于现在车内逐步开始运用的USB接口设备，其衔接器和线缆往往不是依据车载恶劣环境规划的。因而，最简线路规划未必便是最成功的规划。设备上松懈敷设的线缆、适配器导线，尤其是屏蔽较差的线路衔接，会显着恶化车辆内部的电磁情况。
根据多年量产化产品的出产经历，泰科电子（Tyco Electronics）以为这些产品规划还有必要满意许多其他在车辆运用中的边界条件，包含十分严苛的环境要求，例如在遭受振荡、湿润、气体污染和机械应力的情况下，相关部件有必要能在指定的温度规模内正常运转。这些要求将保证车辆相关部件具有15～20年左右的运用寿命。
当然，这些功用也与轿车制造厂直接相关；别的，接插运用次数也是USB衔接器十分重要的一项目标。虽然移动电话、计算机等许多电子产品每两三年便要替换一次，但经测算，车辆用USB接口有必要在大约20年的运用寿命里可保证接插20 000次。图1所示为泰科电子的牢靠的轿车USB衔接技能。
在往后几年内接口将向小型化开展，因而运用小型或微型USB接口就仅仅时间问题了。泰科电子经过归纳的产品概念来处理这些问题，其原理是经过运用与车辆用处全面兼容的衔接器和线缆，再结合可灵敏替换的USB适配器来处理。
高速衔接器在车辆上运用的根底原理
在开发适用于高频车用衔接体系时，首要考虑其在恶劣环境下运用时的精确度、机械强度和整体适用性的规划问题。要完成对称高频电信号经过线缆和接口的无搅扰数据通讯，如下特性相同十分重要：传输线路上的恒阻抗；绝缘材料介质损耗小；衔接器选用杰出的低电阻的端子衔接；成对信号导线规矩绞线；屏蔽部分重复掩盖。
很显着，假如不做额定尽力，这些特殊要求将无法完成。一起，咱们还有必要注意到，有些条件仍是互相矛盾的。更重要的是怎么挑选端子衔接体系，它有必要能保证在车辆运用寿命内端接杰出。这儿或许面对的问题包含低触摸电阻和阻抗，以及插座和端子触点的接插区的同质性。
根据上述原因，泰科电子挑选MQS（Micro Quadlock）端子衔接系列运用于数据传输。该体系已在各类车辆上经多年验证，假如配上其对称型衔接器的规划，原则上也适用于数据传输。图1上半部分显现了根据MQS衔接的4位屏蔽衔接器体系。
图1 泰科电子的牢靠的轿车USB衔接技能
在这儿，整个接插件都选用屏蔽规划。这种规划一方面能保证衔接区域的安稳阻抗，另一方面能满意轿车电磁兼容性（照耀、辐射）的高要求。
