跟着LED光输出不断提高，五颜六色及白光高亮度LED已能代替白炽灯用于轿车照明。因为LED是低压器材，依据颜色及电流不同，其正向电压或许介于2 V至4.5 V之间；LED还需要以恒定电流驱动，以保证所要求的光强度和颜色。安森美半导体为轿车照明运用供给契合轿车运用严格要求的丰厚LED照明及电机驱动计划，满意不同轿车照明运用的需求。
轿车前照灯计划
现在路上行进的大多数轿车都配备了卤素灯，带有首要前照灯功用——远光灯及近光灯。卤素近光灯的功率耗费约55 W，供给约1,000流明的光输出。而十年前推出的高强度气体放电灯(HID)耗费功率约为35 W，光输出约3,500流明。因为极高的光强度和眩光，会给迎面驶来的轿车带来危险，一些国家要求近光灯要主动调理，并附加高压清洗设备。跟着时间推移，HID灯将在双氙气计划中集成远光灯功用。
尽管卤素灯技能仍是可行的前照灯计划，但轿车规划现已开端越来越多地运用LED照明技能，以供给丰厚的造型挑选，支撑灯具“即时导通”，并完成0%到100%的亮度操控。
前照灯另一个重要用处是优化弯道可见度的自适应前照灯体系(AFS)的光束旋转，并依据实时环境分配光束的自适应驾驭光束(ADB)。步进电机为AFS及ADB供给首要的操控功用。安森美半导体供给专门为前照灯规划的完好产品系列，包括通用灯泡驱动器计划、步进电机驱动器、LED驱动器及氙气灯驱动器。
1)前照灯的水平及旋转调理计划
AMIS-30623单芯片微步进电机驱动器操控器及LIN接口可用于规划与LIN主机长途衔接的专用机电计划。该器材经过总线接纳方位指令，并运用可装备的电流、速度、加速度及减速度参数，驱动电机线圈至所需的方位，还可检测电机停转情况，适用于前照灯水平调整和旋转操控。
图1：单芯片微步进电机驱动器及LIN接口
NCV70521和NCV70522是单芯片微步进电机驱动器，带有电流转化表和SPI接口。NCV70522还包括嵌入式5 V稳压器及看门狗复位功用。该器材用作外设驱动器，从微操控器接纳“下一个微步指令，并以想要的速度同步电机线圈电流。集成SPI总线答应参数设置及确诊反应。
图2：带电流转化表和SPI接口的单芯片微步进电机驱动器
2)先进LED前照灯体系的电源镇流器及双LED驱动器
用于前照灯的NCV78663单芯片智能LED驱动器支撑以单个模块操控远光灯、近光灯、日间行车灯、示廓灯、转向灯、转向指示灯及雾灯。它集成数字调光、SPI可编程设置及内置确诊功用，供给集成的高能效计划，全面操控前照灯。
