制动电阻坏了会怎么样
安川变频器制动电阻坏了要看负载惯性以及停机时刻的，假如负载惯性较小，一般没什么问题；负载惯性较大，停机时刻较短的状况下，制动电阻损坏，有或许导致变频器的逆变模块频频损毁。
制动电阻损坏所形成毛病原因剖析
1、制动电阻质量问题。如波纹电阻外表耐高温阻燃涂料脱离，内部合金电阻丝被氧化导致阻值改变，电阻丝焚毁。
2、制动电阻在运送中或许装置等过程中揉捏严峻或许磨损严峻，这种问题一般在电梯调试中易呈现电阻焚毁等状况。
3、电梯运用年限较长，制动操控管老化损坏。若损坏后成开路，则失掉制动功用；若损坏成短路，则制动电阻一直处于工 作状况，制动电阻会损坏。一起添加整流模块的负荷，整流模 块易老化，乃至损坏。
4、制动电阻阻值和容量挑选不合适。电阻值选大了，经过能耗电阻的电流就小，对能耗制动单元中的逆变电路的冲击小，但耗费的功率小，制动的时刻也就长，对要求慢速泊车晦气，一起或许形成体系运转的不安全；电阻选小了，状况与前一 种状况相反，流过逆变器的电流就大，超越其额外才能就有或许焚毁逆变器。制动电阻功率选大了，热容量大，不易损坏，设备自身的安全性提高了，但随之本钱添加，降低了产品的性价比，形成不必要的糟蹋；制动电阻功率选小了，热量无法及时散出，极有或许焚毁制动电阻。
5、现场散热不良，如机房无通风口导致机房温度过高，电梯操控柜装置方位狭小晦气于变频器散热。当环境温度过高时，很简单使制动电阻散热时刻过长，假如电梯运转频频，制动电阻的热量屡次累积，终究导致制动电阻温度过高而损坏，乃至形成火灾等安全事故。
制动电阻好坏判别
制动电阻在运用前要进行查看，查看其功能好坏便是丈量实践阻值与标称值是否相符，差错是否在答应规模之内。
有以下几种办法：
1、外观查看：能够用手触摸电池、电阻、晶体管、集成块的温升是否过高。如新装入的电池发热，阐明电路或许短路。此外，还应调查电路是否断线、脱焊、机械损害等。
2、波形剖析：用电子示波器调查电路各要害点的电压波形、起伏、周期（频率）等。例如，如测时钟振荡器是否起振，若振荡器无输出，阐明内部反相器损坏，也或许是外部元件开路。
3、丈量元件参数：对毛病规模内的元件，进行在线丈量或离线丈量，应剖析参数值。关于电阻在线丈量时，应考虑与其并联的元件的影响。
4、用万用表测喇叭：用R×1Ω档，任一表笔接一端，另一表笔点触另一端，正常时会宣布清脆响量的“哒”声。假如不响，则是线圈断了，假如响声小而尖，则是有擦圈问题，也不能用。
5、用1欧姆档点试丈量，喇叭里有响声的为好的没有响声或无阻值的为坏的。喇叭阻值小，一般为几欧姆，能够疏忽。假如点式丈量喇叭里有响声，但不是一次声响的为不合格。
别的丈量时要留意两点：1、要根据被测电阻值确认量程，使指针指示在刻度线的中心一段，这样便于调查。2、确认电阻档量程后，要进行调零，办法是两表笔短路（直接相电阻器碰），调理“调零”电器使指针精确的指在Ω刻度线的“0”上，然后再测电阻的阻值。别的，还要留意人手不要碰电阻两头或触摸表笔的金属部分。不然会引起测验差错。
用万用表测出制动电阻的电阻值挨近标称值。就能够以为基本上质量是好的，假如相差太多或底子不通，便是坏的。
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