LED车灯装置辅导
自从人们用LED作为车内照明阅览灯，这种几乎不发热的光源，在车辆驾驭途中大大下降了随时都可能发生的事端，然后下降了严峻的安全隐患。LED灯的运用寿数可达5万至10万小时，即5至10年以上，一般在车辆寿数期间可无需替换。
LED照明灯能够直接把电能转化为光能，彻底能够满意环保节能的需求。不必本来那种啟动器，整流器，直接通电就能够亮，经用省电亮度高，作为刹车灯来运用点亮速度极快。反观一只白炽灯泡，只能把电能的12％-18％转化为光能，其餘电能都转化为热能散发了。一般白炽灯泡的啟动时刻较长，一般在100-300毫秒，而LED的啟动时刻仅为几十纳秒。对高速行进中至关重要的制动灯而言，这样的时刻间隔就意味着相差4-7米的刹车间隔，进步车辆驾驭的安全性。
LED指示灯自己着手即可完成，需求东西：美工刀、剪刀、銼刀、焊枪／焊锡、小螺丝起子、热融枪／胶条、热缩管、电錶等。
一般手动后视镜的结构较为简略，电动调整的多了马达内部空间较小，因而手动调整的视镜较简单施工。即使是手动后视镜，里边的结构也不算少，三角固定座、上下镜框、镜片、滚动组织等等，在拆开时一併做清洁上油动作。镜片的反面是洼陷的黑色塑胶固定板，拆开时要当心。
市道贩售的车牌螺丝小灯，因为将螺丝与LED灯结合，因而具有防水的功用，拿来装置在后照镜上面最好用；而且LED体积很小但亮度很高，辨识作用不会输给一般的传统灯泡。先在后照镜外表寻觅合适的部位，在反面用笔标出钻孔。装置方位最好接近外侧，让轿车行进时，两旁的车辆都能够清楚辨识。
先以小支的螺丝起子在外表敲出一个凹洞，并反復旋转往下钻，若有电钻则更省劲，量好LED圆周巨细、挑选合适的钻头，挖好洞。将LED灯放入挖好的小洞，但不要超往后照镜的外表（以防狭隘巷道会车打到掉落）；孔洞巨细比LED大一点点就好，一起将整个灯与螺丝略微歪斜摆置，避免卡到后照镜里边的结构。
车牌螺丝LED灯的正极有独立电线拉出，但负极乃是与螺丝本体相连，因而有必要以电线将之延伸；预备约一米的红／黑色电线各一条，负极直接焊接于螺纹部份即可。因为电线有必要从后照镜下方拉出，然后拉到引擎室内衔接方向灯线组，因而焊接部位先以热缩管包覆，此举关于避免短路也有协助。运用热融枪将LED 灯固定在后照镜反面，要确认热融胶冷却后才可移开固定；LED灯与孔洞之间，最好也挤一点热融胶进去，填满空地还具有避免水分进入内部的作用。固定之后，正负极电线接上电瓶测验接续是否正常，而且从旁边面调查亮光的景象，若LED过分内缩会导致发光被隐瞒，可去除热融胶再做一次。
测验正常后，开端装回各组织部分。首要装置的是镜面背部的载板，此载板由室内的连杆，经超载板底部组织驱动，这部分很简单卡住脏东西，要记住整理而且上点油光滑。将固定玻璃镜片的黑色塑胶板擦洗乾净，而且贴上3M只面胶，玻璃擦洗往后贴上。后照镜上下盖由卡楯、螺丝固定，先锁回螺丝、卡好卡楯之后，再将镜片压入框内。后视镜组合好了今后，按照拆开程式将之装回车上。后视镜在高速时简单发生风切声，因而能够取舍一些较薄的软质橡胶片，夹在平面之中锁回，能够下降噪音的发生。
利用电錶或线路图，将方向灯的正电端找出来，而LED的负电端则固定于就近的车体螺丝即可。主张电线的接续从方向灯座后接上，因为今后就算电路有问题，也能够很简单的修復。电线从后照镜下方穿过调整拨杆，沿着A柱下方穿进叶子板；叶子板上都会有预留的孔洞，电线从孔洞穿出、并于引擎室内沿着旧有线组的方向固定好。方向灯正电端与LED正电端的电线焊接固定、套上热缩管之后就功德圆满。对比方向灯改装前后，因为将LED灯与方向灯衔接，因而今后打方向灯、后照镜上的LED灯就会跟着点亮！
