跟着轿车的遍及，轿车技能也越来越老练，一起一些具有立异性含义的车载技能也相应得到了开展。其间车载手势感应技能就是当时最盛行的轿车技能之一。现在，国际各大轿车出产厂商都在竞相研讨轿车手势操控体系，经过此体系驾驭员能够经过手势来操控轿车，而无需分神。信任这种极具未来感的轿车技能将在未来几年内上市运用。
多家整车厂/零部件商研制手势操控技能
在今年年初，现代轿车公司在其推出的一款概念车中装备了车载音频手势操控体系，其间驾驭员能够经过手势来操控音量。丰田和微软也正在联合研讨这种轿车技能。别的，沃尔沃轿车公司为其概念车装备了相关的轿车感应体系，其间该感应体系能够经过红外摄像机实时监测驾驭员视野方向，体系在感应到驾驭员视野落在车载中控显现屏上时，体系会主动将车载中控显现屏点亮。
相应，国际各大轿车零部件公司也都在进行相关产品的研讨。意法半导体公司、迈来芯(Melexis)公司均在研讨此种时刻轴相机(红外摄像机)。此类红外摄像机作业原理与雷达类似，其主要勘探运动物体的改动状况，而并非是惹是生非发生图画。此类时刻轴相机选用调制红外LED，其间每个脉冲都与时刻轴上的时刻点一一对应，经过丈量光线从开端照射到反射回来之间的时刻能够得知所需间隔，再经过三角丈量法就能够得到被测物体的移动轨道。
伟世通Horizon座舱概念交融3项新技能
伟世通公司在5月15日发布全新轿车座舱概念，展现了例如3-D手势辨认等多项比人们幻想中将更快完成的极具未来颜色的先进技能。
伟世通向全球轿车制造商演示了Horizon座舱概念。该概念经过交融三项新式技能，改动驾驭员关于车内温度、音响及导航等功能的操控方法。
手势操控——先进的摄像体系经过拍下用户的手部动作，将虚拟手形仿制在中控面板上。由此，置身于Horizon座舱内的驾驭员只需移动手部乃至是手指，而无需触摸仪表盘，就可轻松操作特定的车辆操控设备。例如，用一只手做出旋转动作就可调理收音机的音量。
虚拟触摸屏——经过搭载压敏型触控板，驾驭员无需真实触碰到中控面板上的操控设备就可完成操作。触摸屏可经过辨认对其施加的压强巨细进步呼应性。一起，该触摸屏可加载于任何软质资料比如真皮或布猜中完成操作，最大程度地完成拼装的灵活性。
双层显现屏——信息经过高分辨率图象显现在两个独立但堆叠的显现屏面上，并要点显现驾驭员正在操控的那些信息。驾驭员好像能够“穿越”第一个显现屏上的图象，当即观察到第二个显现屏所显现的内容。
伟世通运用其在人机交互(HMI) 范畴的特长将这些技能融为一体，为驾驭员打造出绝无仅有的驾驭环境。
伟世通公司立异部司理Shadi Mere先生表明：“Horizon座舱概念展现了实时出现的3-D图象与先进的显现技能相结合的潜能。经过将多项新式的HMI输入技能进行有机结合，咱们能够经过打造出异乎寻常的座舱体系带来直观而愉悦的驾驭体会。”
在向轿车制造商们发布Horizon座舱体系之前，伟世通针对这一概念进行了顾客市场调研。70%参加的顾客关于在他们下一部或许购买的新车中运用虚拟音量旋钮显现出了激烈的爱好，并以为这比较在驾车时寻觅传统的音量旋钮更简略也更快捷。
手势辨认拓宽运用：“隔空”唤醒显现屏
在此类技能大幅度研讨并获得较大效果时，另一项轿车技能现已运用到了车载触屏操控中。大多数的车载触屏在长时刻无操作状况下会主动进入休眠状况，而假如要唤醒显现屏则需求触摸显现屏，而现在则无需直接触摸，仅需求将手或许手指放置在触摸屏邻近，这样便可唤醒触摸屏。其间，凯迪拉克推出的一款用户体会体系以及2014款科尔维所装备的触摸屏就支撑此类邻近唤醒触摸屏技能。
别的，各大轿车零部件公司都在研讨开发进步邻近唤醒触摸屏技能的唤醒间隔约束。其间赛普拉斯(Cypress)半导体公司开发的CapSense触摸屏传感器勘探间隔可到达一英尺远，这样一来，经过选用此CapSense触摸屏驾驭员便能够经过手势向上、向下乃至翻页操控中控显现体系，而无需分神。
