TPMS是轿车轮胎压力实时监督体系“Tire Pressure Monitoring System”的英文缩写，首要用于在轿车行进时实时地对轮胎气压进行自动监测，对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全，是驾车者、搭车人的生命安全确保预警体系。
在轿车的高速行进进程中，轮胎毛病是一切驾驭者最为忧虑和最难防备的，也是突发性交通事端产生的重要原因。据统计，在高速公路上产生的交通事端有70%~80%是因为爆胎引起的。避免爆胎已成为安全驾驭的一个重要课题。而TPMS体系是最理想的解决方案之一。
TPMS作业原理
TPMS体系首要有两个部分组成：装置在轿车轮胎上的长途轮胎压力监测模块和装置在轿车驾驭台上的中心监督器(LCD/LED显现器)。直接装置在每个轮胎里丈量轮胎压力和温度模块，将丈量得到的信号调制后经过高频无线电波(RF)发射出去。中心监督器接纳TPMS监测模块发射的信号，将各个轮胎的压力和温度数据显现在屏幕上，供驾驭者参阅。假如轮胎的压力或温度呈现异常，中心监督器依据异常状况，宣布报警信号，提示驾驭者采纳必要的办法。
TPMS依照作业原理可分为直接式(根据轮速差判别胎压不同)和直接式(传感器直接丈量胎压/胎温)。因为直接式轮胎气压监测体系存在容易产生误报警、毛病定点困难、报警反响慢等难以克服的开展瓶颈。现在，国际范围内的研制现已不把直接式轮胎气压监测体系作为主攻方向。
全球的直接式轮胎气压监测体系研制的公司许多，大体上分解为了两个方向：一个方向是将此体系作为舒适体系开发，别的一个方向便是作为真实的自动安全装备进行开发。沿舒适体系方向开发的胎压监测体系的典型方案是单向体系，即只存在从轮胎电子模块到无线接纳机的单向通讯途径。现在绝大多数商业化和正在研制的都归于这个方向。这些企业有德国Beru、Siemens VDO(Continental)、爱尔兰的Schrader、美国的Lear、TRW，日本的Pacific Industrial等公司。其产品都现已投入批产。
而沿自动安全方向研制的技能道路首要是双向体系，即存在从轮胎电子模块到无线接纳机和从无线接纳机到轮胎电子模块的双向通讯途径。双向体系依照作业方式又可细分为：彻底双向和准双向体系。准双向体系是指只在车辆起停阶段存在双向通讯的体系，而彻底双向体系是车辆起停以及运转进程中都存在双向通讯的体系。准双向体系与彻底双向体系比较，一个缺点便是车辆行进进程中其通讯可靠性不可控、轮胎电子模块的监控也无法完成。现在进行准双向体系研制的公司有德国Beru和美国Lear公司，其产品现已完成批量出产，并在几款高端车型上得以使用。
节能减排前锋
轮胎气压是影响轿车行进功能和安全功能的重要目标，轮胎气压过低或漏气，与地上的摩擦力成倍添加，也会加快轮胎的磨损，一起添加油耗。因为轮胎胎侧是轮胎的单薄部位，气压过低时，会不断遭到揉捏和拉伸，易形成疲惫失效，产生爆胎。所以对轮胎气压进行实时监控是确保轮胎安全的重要手法。TPMS正是根据这样的要求而开发规划的一项进步轿车安全性的新技能，它运用轿车电子技能、传感器技能、无线通讯技能等，在轿车行进时实时监测一切轮胎的气压，对轮胎漏气和低气压状况进行报警。因而，TPMS关于进步轿车的安全性及经济性有较大奉献。
选用胎压检测体系不只使驾驭愈加安全，并且能够节约燃料。德国大陆轿车公司曾测算，轮胎充气压力只需低于轿车制造商主张值0.3巴，便要多耗用1.5%的燃料。假如一切轿车和货车都装置胎压检测体系，仅欧洲每年就可减排CO2达1000万t。
在欧洲，约有90%的轮胎问题是因为缓慢漏气而形成。因为轮胎与轮毂之直触摸而呈现不断缓慢渗漏现象，每个轮胎三个月内气压将下降0.2巴以上。因而，只要正常充气的轮胎才干确保最佳作业状况，减小翻滚阻力，才干完成最大燃油功率。不合适的轮胎压力致使轮胎的翻滚阻力大幅添加，从而导致燃料耗费的不必要添加和CO2排量增大。与此一起，轿车的制动间隔也会加长。假如一切轿车的轮胎都坚持正确的压力，欧洲的轿车行进本钱一年就可削减34亿欧元。
全球商场及使用状况
全球各组织正在便是否有必要强制一切新轿车和货车装置电子胎压检测体系问题，评论其可行性与合理性以及详细施行办法。
美国法规规则，自2007年9月，一切载重量小于4.5t的新车都必须装置胎压监控体系。
欧洲现在正在评论这项办法，依照欧盟委员会的定见，从2012年起，一切新车都必须装备TPMS。欧盟委员会期望经过这一规则一起促进环境保护和削减因轮胎毛病而导致的车辆事端数量。
在我国，有许多公司投入TPMS的研制，但现在还都没有真实批量进入OEM批量，大多会集在售后，例如上海泰好、保隆、航盛、姑苏驶安特等。
TPMS体系仅在几款中高档车型上有原厂安装，如一汽群众出产的奥迪、迈腾等车型上装备的是单向直接式TPMS体系，以及在德国群众辉腾、途锐等车型上装备了准双向直接式TPMS体系。包含上海群众、上海轿车、上海通用、奇瑞等在内我国多家整车厂商都现已开端或许方案装备TPMS体系。
