1、轿车网络测验计划概述
轿车电子技能在阅历了零部件层次的轿车电器年代、子体系层次的单片机（轿车电脑）操控年代之后，现已开端进入轿车网络化年代，并向轿车信息化年代跨进。选用先进的单片机技能和车载网络技能，形成了车上的分布式、网络化的电子操控体系。整车电气体系被连成一个多ECU、多节点的有机的全体，使得其功用也愈加完善。
现在，国际首要轿车制造商出产的的大都轿车上均选用了以CAN、LIN、MOST、DDB 等为代表的网络操控技能，将车辆操控体系简化为节点模块化。如下图，轿车各个部分都具有了电子化的使用，那么网络操控技能就成为轿车电子的根底。
2、轿车网络的测验要求
轿车网络技能是现代轿车电子技能的重要组成部分，也是现代轿车通讯与操控的根底。所以关于轿车体系来说，安全、牢靠的网络体系是整个行车进程的有用确保，关于轿车电子的研制、测验工程师来说，可以快速、高效率的对轿车网络进行全面的剖析就尤为重要，而各个网络总线的和谐作业、体系守时成为测验的必要。
泰克科技针对轿车电子网络总线的开展要求，供给了CANLINFLEXRAY 以及MOST 总线的解码剖析才能，而且依照相关规范可以测验和剖析轿车网络总线的参数、功用，所具有的解码才能可以让工程师清楚轿车电子体系的细节。
轿车体系中包括的网络总线参数如下：
3、轿车网络的难点
(1) 一起进行多总线剖析才能
(2) 支撑各总线的测验规范
(3) 有必要具有的测验附件如各种探头、治具。
4、泰克科技的轿车网络总线测验计划
泰克科技的轿车电子网络总线测验计划可以对CAN/LIN/FLEXRAY 以及MOST 进行触发和解码，并能使用导航和查找功用快速、高效的定位剖析的数据。
(1) CAN/LIN 的网络总线测验
CAN/LIN 的剖析测验界面
